極氪和特斯拉的底盤調(diào)教有很大不同。

極氪 001 底盤更注重日常使用的舒適性，搭載雙腔空氣懸架，經(jīng)過顛簸路面時能更好地過濾震動。

極氪 007 延續(xù)了極氪品牌偏向運動的調(diào)性，底盤調(diào)教雖硬朗但能滿足中國消費者駕駛喜好，注重平衡，既保證操控穩(wěn)定性又兼顧乘坐舒適性，底盤調(diào)校明顯更厚重，路感傳遞不明顯，動力釋放柔和，深踩電門有強推背感和快速動力響應(yīng)，適合日常上下班和城市通勤。2025 款極氪 007 前雙叉臂獨立懸架和后多連桿獨立懸架的組合，使其在高速行駛和過彎時展現(xiàn)出極高的車身穩(wěn)定性，采用大量高強度鋁合金材料減輕車身重量，提升操控靈活性，側(cè)向 G 值達到 0.95G，配備的 CCD 電磁減振系統(tǒng)，能在不同駕駛模式下提供舒適駕乘體驗。

特斯拉 Model Y 底盤調(diào)校偏向運動，采用前雙叉臂、后多連桿獨立懸架，在激烈駕駛時對車身穩(wěn)定性提升明顯，能讓車輛在高速過彎等情況下保持較好姿態(tài)，轉(zhuǎn)向精準，單踏板設(shè)計帶來新穎暢快的駕駛體驗，操控性能在同級處于領(lǐng)先水平，但相對較硬，細碎顛簸會多一些。

以特斯拉 Model 3 為例，底盤設(shè)計注重操控精準性能，帶來清晰的路感，駕駛者對車輛的掌控更直接，但懸架調(diào)校較為硬朗，日常駕駛中乘客可能會感受到較強的路感，舒適性略有折扣。

如果您更注重日常駕駛的舒適性，極氪可能更適合您；要是您熱衷于激情駕駛和極致操控，特斯拉或許是更好的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）