比亞迪新能源汽車用的電池有三元鋰電池和磷酸鐵鋰電池。

三元鋰電池的正極用三元材料制造，能量密度高、重量輕，適合家用車，多數(shù)純電動汽車和插電混動汽車用它。

磷酸鐵鋰電池的正極是磷酸鐵，具有良好能量密度、耐充性，成本低，被廣泛用于電動汽車。像比亞迪元 EV 電池組件容量 48kWh，滿電續(xù)航 250 公里。

秦 EV300 用磷酸鐵鋰電池，電池組重。

宋 EV300 用 1.5T 發(fā)動機(jī)和雙電動機(jī)雙模動力技術(shù)與全時電四驅(qū)系統(tǒng)，混合動力模式性能出色。

“刀片電池”是比亞迪基于磷酸鐵鋰電池技術(shù)的創(chuàng)新，針刺試驗(yàn)表現(xiàn)好。

三元聚合物鋰電池正極材料用鎳鈷錳酸鋰或鎳鈷鋁酸鋰，能調(diào)鎳鈷錳比例，安全性高但電壓低。

磷酸鐵鋰電池的單體額定電壓 3.2V，充電截止電壓 3.6V - 3.65V，充電時鋰離子脫出嵌入負(fù)極碳材料，正極釋放電子維持平衡。

用戶可按需求和使用場景選適合的電池類型。

總之，比亞迪的新能源汽車在電池選擇上充分考慮了車輛性能和用戶需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）