11 款?yuàn)W迪 A4L 的線路圖比較復(fù)雜，包含很多系統(tǒng)和部件。

蓄電池在電路中負(fù)責(zé)供電。

散熱器風(fēng)扇因發(fā)動(dòng)機(jī)型號和配置不同，控制裝置有 400 瓦、600 瓦、1000 瓦等多種規(guī)格。

自動(dòng)變速箱不同類型，其控制器、電源和線路連接有差異。

空調(diào)系統(tǒng)，基礎(chǔ)型和舒適型自動(dòng)空調(diào)裝置的線路連接包含控制器、傳感器、馬達(dá)等部件。

信息娛樂系統(tǒng)如 MMI 系統(tǒng)不同版本的線路涉及供電、顯示單元、操作單元等。

安全系統(tǒng)像制動(dòng)防抱死系統(tǒng) ABS、動(dòng)態(tài)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等線路涵蓋傳感器、控制器等。

電路圖整體縱向排列不交叉。上部是電源線、保險(xiǎn)絲、繼電器和控制單元。

中部多為電器元件與連接線，比如電機(jī)、電磁閥、點(diǎn)火線圈等，連線多且復(fù)雜。

下部是電路續(xù)接號也就是地址碼，能按順序展現(xiàn)整車電路內(nèi)容反映某部分電路顯示部分的續(xù)接。

連線方面，內(nèi)部連線用細(xì)實(shí)線畫出表明連接關(guān)系，實(shí)際線束不存在。

外部連線用粗實(shí)線集中在圖中間，標(biāo)有導(dǎo)線顏色和截面積，線端有接線或插口標(biāo)號。

虛線多出現(xiàn)在繼電器電路結(jié)構(gòu)中，虛線框圈住的表示實(shí)際是一個(gè)整體。

電路圖中的符號，純數(shù)字可能是接地點(diǎn)代碼或電路續(xù)接點(diǎn)，純字母可能代表電器元件或安裝位置，字母和數(shù)字組合可能是控制單元代碼等。

大眾/奧迪車系電路圖右側(cè)通常有符號含義及線色的注釋說明。

識讀電路圖要遵循回路原則，從電源正極經(jīng)開關(guān)、保險(xiǎn)絲、繼電器到用電器再經(jīng)搭鐵點(diǎn)回到電源負(fù)極。

對于復(fù)雜電路可用逆向思維從用電器出發(fā)找回路，運(yùn)用化整為零原則把系統(tǒng)電路圖拆分再整合，記住交叉把線連、保險(xiǎn)自電源、用電不串聯(lián)的原則。

遠(yuǎn)光燈端被控制接地測量時(shí)接負(fù)極搭鐵，近光端此時(shí)懸空，近光因無回路而不亮。

大燈通過車載電網(wǎng)控制單元 J519 控制，在主駕駛儀表下面。

檢查時(shí)留意儀表左側(cè)保險(xiǎn)絲有無燒的。

右側(cè)整個(gè)大燈不工作，看伺服電機(jī)馬達(dá)是否短路。

偶發(fā)故障測電阻，不確定是插頭還是大燈電腦板問題就檢查正極線有沒有電。

汽車前大燈遠(yuǎn)近光一體是 H4 型號，里面有 2 條線路，一檔正極連近燈，二檔連遠(yuǎn)燈，原車大燈 55W 設(shè)計(jì)，換成 100W 燈熱量增加會(huì)損壞其他零部件。

電動(dòng)車三線遠(yuǎn)近光接線是一根線接右手大燈開關(guān)通往遠(yuǎn)近開關(guān)，遠(yuǎn)近開關(guān)二根線通往燈頭，燈頭負(fù)極接電動(dòng)車共用負(fù)極。

總之，了解 11 款?yuàn)W迪 A4L 線路圖要綜合考慮多因素，仔細(xì)檢查相關(guān)部件和線路，準(zhǔn)確找出問題解決。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）