林肯冒險(xiǎn)家二雅的輔助駕駛相當(dāng)出色。

它采用了最新的 CoPilot 360TM 2.1 智能輔助駕駛系統(tǒng)和 Blue Cruise 高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)，達(dá)到 L2+級(jí)別智能輔助，在智能輔助領(lǐng)域獲美國《消費(fèi)者報(bào)告》最高評(píng)分。

車道內(nèi)動(dòng)態(tài)避讓功能能在遇大型拖掛卡車時(shí)自動(dòng)避讓，保障安全。

ALC 自動(dòng)變道輔助系統(tǒng)開轉(zhuǎn)向燈后能依路況主動(dòng)安全變道，提升駕駛體驗(yàn)。

智能自適應(yīng)巡航系統(tǒng) ACC 升級(jí)為 iACC 智能自適應(yīng)巡航，融合地圖限速和道路限速標(biāo)識(shí)控制最高車速，避免跟隨前車違規(guī)。

主動(dòng)安全配置上，全系標(biāo)配的 PCA 防碰撞輔助系統(tǒng)能及時(shí)預(yù)警并制動(dòng)避免碰撞。

新增左轉(zhuǎn)碰撞預(yù)警輔助利用前置攝像頭與毫米波雷達(dá)檢測對向直行車輛，消除左轉(zhuǎn)隱患。

BLIS 盲區(qū)監(jiān)測系統(tǒng)及 CTA 兩側(cè)后方來車預(yù)警能避免因視覺盲區(qū)造成的危險(xiǎn)。

倒車時(shí) RBA 倒車制動(dòng)輔助會(huì)監(jiān)測后方車輛并警報(bào)。

自動(dòng)駐車使用率 100%，等紅綠燈、城市擁堵等場景很香。

全速自適應(yīng)巡航使用率 60%，上高速必開，長途不用管油門，自動(dòng)跟隨前車調(diào)速，城區(qū)低速車距設(shè)最小，高速提前預(yù)判按“Cancel”鍵取消，超車深踩油門，松開回設(shè)定速度，但右腳要放剎車板。

主動(dòng)剎車與車側(cè)預(yù)警被動(dòng)使用，車機(jī)可預(yù)判碰撞風(fēng)險(xiǎn)降速預(yù)警。

總之，林肯冒險(xiǎn)家二雅輔助駕駛功能強(qiáng)大，讓駕駛更輕松安全，值得選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）