極氪007動(dòng)態(tài)試駕測(cè)評(píng)相當(dāng)不錯(cuò)。

外觀上，采用 Hidden Energy 極簡(jiǎn)主義豪華外形設(shè)計(jì)語(yǔ)言，前臉 90 英寸 ZEEKR STARGATE 一體式智慧燈幕是亮點(diǎn)，不點(diǎn)亮?xí)r神秘科幻，配合金屬色車漆質(zhì)感佳，還能進(jìn)行燈光秀和個(gè)人編程燈語(yǔ)，科技感滿滿。不過(guò)車尾細(xì)長(zhǎng)尾燈設(shè)計(jì)有人覺得與整體不太協(xié)調(diào)，但審美因人而異。車側(cè)線條傳統(tǒng)，整體運(yùn)動(dòng)感足。

內(nèi)飾基于環(huán)保理念，選用 100%回收的 Shadow 織物、水性 PU 革和麂皮絨等面料，頂棚用 Microfiber 超纖絨，前排無(wú)裸露塑料件，觸摸處多為皮質(zhì)或類似翻毛皮材質(zhì)，視覺質(zhì)感好。

動(dòng)力方面，800V 高壓平臺(tái)，四驅(qū)版本百公里加速 2.84 秒，有經(jīng)濟(jì)、標(biāo)準(zhǔn)和運(yùn)動(dòng)三種模式。運(yùn)動(dòng)模式動(dòng)力輸出敏感，推背感強(qiáng)，底盤緊繃，高速縱向拋離感較重；標(biāo)準(zhǔn)模式底盤有韌性，能拉住底盤。底盤是前雙叉臂式獨(dú)立懸掛+后多連桿式獨(dú)立懸掛組合，調(diào)校以舒適為主，配備 CDC 可變阻尼減振器，運(yùn)動(dòng)減振模式下懸掛舒適且支撐性增強(qiáng)。方向盤轉(zhuǎn)向手感偏輕，指向精準(zhǔn)，駕駛輕松有趣。

智能駕駛輔助系統(tǒng)調(diào)校保守，會(huì)根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)判斷變道意圖，讓人安心。操控方面，車頭指向性和后部隨動(dòng)性好，基本指哪打哪，尾部跟進(jìn)及時(shí)，配合更輕方向盤，操控像開更小級(jí)別車。動(dòng)力上，后驅(qū)單電機(jī)版本，起步到中段動(dòng)力有遲滯感，中后段動(dòng)力持續(xù)輸出強(qiáng)度明顯好于極氪 001。310kw 電機(jī)滿足日常需求，四驅(qū)版本動(dòng)力更暴躁。

底盤懸掛是強(qiáng)項(xiàng)，雖然用料沒極氪 001 扎實(shí)，但質(zhì)感好，偏運(yùn)動(dòng)，對(duì)細(xì)碎路面感知明顯，能迅速恢復(fù)，過(guò)大顛簸時(shí)聲音較響，但整體韌性足。

續(xù)航方面，受多種因素影響，如駕駛習(xí)慣、路況、氣溫等。平穩(wěn)駕駛并合理利用能量回收系統(tǒng)能改善續(xù)航。剎車性能最初有“點(diǎn)頭”現(xiàn)象，調(diào)舒適模式可緩解。不同剎車模式影響駕駛體驗(yàn)，出發(fā)前要選合適模式。

與煥新版 Model 3 比，在舒適度和操控性上有提升空間，底盤調(diào)校更像領(lǐng)克 03 高配版?？傊瑯O氪 007 是一款實(shí)力強(qiáng)勁、有特色的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）