極氪 001 冬季充電速度受多種因素影響。

環(huán)境溫度低于 0℃時(shí)，充電前系統(tǒng)會(huì)先給電池電芯加熱到 5℃以上才真正開始充電，這會(huì)增加充電時(shí)間，所以冬季盡量選擇室內(nèi)地下停車場(chǎng)充電。

要選匹配的充電樁，低溫慢充或交流慢充模式能提高充電效率。

在國(guó)網(wǎng)充電時(shí)，利用預(yù)約充電功能從 30%電量開始充至 80%多效率會(huì)相對(duì)高些。

合理使用空調(diào)，關(guān)閉 AC 能減少電耗。設(shè)置能量回收模式，隨用隨充，剛停車時(shí)電池溫度合適能省去預(yù)熱階段。

注意調(diào)整胎壓保證在 2.6 以上。充電時(shí)記得檢查充電口清理冰雪。

極氪 001 采用 SEA 浩瀚架構(gòu)，具備 400V 電壓架構(gòu)，使用液冷溫控管理系統(tǒng)的“極芯”電池包，高倍率充電電芯最大充電電流可達(dá) 600A，針對(duì)充電鏈路做了技術(shù)優(yōu)化，BMS 系統(tǒng)會(huì)對(duì)充電全程監(jiān)測(cè)。

OS5.1 系統(tǒng)的電池預(yù)熱功能能在導(dǎo)航到極充站途中為電池加溫提高充電功率。新升級(jí)的地圖對(duì)補(bǔ)能友好，將手機(jī)端操作集成到車機(jī)端可篩選充電站。

另外，極氪 001 在冬季的充電速度不算快，但新款在充電效率方面有極大改善。比如最快能實(shí)現(xiàn)充電 5 分鐘續(xù)航 120km，理想充電條件下，可實(shí)現(xiàn)充電 30 分鐘 SOC 從 10%到 80%，這得益于其采用的 400V 電壓架構(gòu)以及液冷溫控管理系統(tǒng)等技術(shù)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）