極氪 001 在上海的購車體驗(yàn)相當(dāng)不錯。

空間上，后備箱空間寬敞，后排腿部空間充足，有至少三拳的富余，但三人乘坐時后排橫向空間會局促，頂棚凸起明顯，地臺高，座椅長度對腿部支撐不夠。B 柱有空調(diào)出風(fēng)口。

內(nèi)飾方面，座椅舒適，后排座椅能電動調(diào)節(jié)角度 7 度，內(nèi)飾顏色選擇多樣，副駕駛座椅通風(fēng)功能未在頂配車價中，天幕選配合理。

配置上，電動門雖有點(diǎn)拉胯，但正式發(fā)布會將提供手動開關(guān)功能且有阻尼不費(fèi)勁，車機(jī)升級后基本 0 卡頓，座椅按摩力度因人而異。

動力性能優(yōu)秀，雙電機(jī)四驅(qū)版本車型最大功率 400kW，百公里加速僅 3.8 秒。續(xù)航和充電表現(xiàn)出色，匹配不同容量的三元鋰電池組，最高可達(dá) 712km，車輛配備行業(yè)目前充電效率最快的 360kw 極充電樁，充電 5 分鐘續(xù)航 120km，25 分鐘可從 30%充至 80%，YOU 版免費(fèi)充電用極氪自己充電樁。金融政策方面，有首付 15%最高五年的方案，希望能有首付 50%或者 70%三年免息。

外觀獨(dú)特又時尚，采用獵裝旅行車設(shè)計(jì)，風(fēng)阻系數(shù)僅 0.23Cd，前臉有領(lǐng)克的設(shè)計(jì)影子，貫穿式黑色飾板帶來低趴寬體效果，車身線條流暢優(yōu)雅，車頂有尾翼和小鴨尾設(shè)計(jì)，尾燈組辨識度高。

車內(nèi)配置豐富，有 15.4 英寸懸浮式中控大屏、14.7 英寸飛機(jī)抬頭顯示系統(tǒng)、YAMAHA 環(huán)繞立體高級音響等，營造出豪華與科技感。提車儀式順暢高效，提車時間通常一小時左右。先坐地鐵到 9 號線九亭站再打車十分鐘左右可到達(dá)手拉手汽車港，按交付指引圖能找到極氪交付中心。進(jìn)店報(bào)名字，休息兩分鐘交付伙伴就來接待，五分鐘錄好信息后去看車，會指導(dǎo)相關(guān)操作并在燈光好的位置拍合照。之后車開到門口室外停好，回到大廳拿臨牌和卡片套就可離開。提車前已幫忙洗車和充電，洗車是普洗水準(zhǔn)，充電能沖到 70%。

車的外觀內(nèi)飾很棒，黑外白內(nèi)有紳士感，座椅寬大舒適皮質(zhì)好電動腰托實(shí)用。駕駛感受方面，靜謐性好，100 以下正常播放音樂和說話不受影響，油門輕巧，變道側(cè)傾幾乎沒有，過減速帶和坑洼路面機(jī)械懸架表現(xiàn)出色，車內(nèi)空間大，后排座椅可電動調(diào)整角度，天幕很舒適，后備箱空間大掀背造型拿取東西方便。但需注意身份證會被拿走用于辦理牌照大概一周時間，期間若有用身份證的需求要提前和交付伙伴說，上海提車在松江手拉手，普陀的交付中心暫未開放。

在上海嘉里中心的體驗(yàn)也令人滿意，展臺位置便于尋找，風(fēng)格簡潔現(xiàn)代。展車上方的平板照明模擬戶外光照條件觀看效果真實(shí)。展廳內(nèi)人流不多，服務(wù)人員態(tài)度和氣。車內(nèi)展示頂配車型，無框自動門酷炫，內(nèi)飾配色現(xiàn)代雅致做工精致，方向盤集成多功能觸碰按鍵帶震動反饋，換擋桿類似鼠標(biāo)有觸控式功能鍵，中控大屏風(fēng)格簡明反應(yīng)速度尚可座椅有按摩功能。后排空間寬敞，座椅材質(zhì)有韌勁支撐性好，坐墊低可調(diào)節(jié)角度，頭部空間充裕，天窗透光率不高夏天不被陽光直射，門柱出風(fēng)口和安全座椅接口便利。

車外部分，后備箱掀背式液壓支撐設(shè)計(jì)有高低位置記憶功能，車機(jī)能否調(diào)節(jié)懸掛高低現(xiàn)場未明確，車頂后部等多處有攝像頭，前艙蓋有小型“前背箱”，展車 22 英寸大輪轂需額外選裝。

試駕時，駕乘體驗(yàn)平衡性能和舒適，適合 35 歲左右青壯年精英，作為 crossover 車型座椅高腿部和方向盤距離寬敞駕駛感覺穩(wěn)重爽快，滬渝高速行駛時加速和變線有信心注重平穩(wěn)性和舒適性，但 NVH 尤其是后排時速 120 公里時有風(fēng)噪，打開雅馬哈音響可改善。續(xù)航方面，從上海松江手拉手汽車港到淀山湖再返回整體續(xù)航達(dá)成率 66%，平均電耗 22 度/百公里，平均時速 57km/h，去程因擁堵等因素續(xù)航達(dá)成率 62%，返程因平均時速降低等因素續(xù)航達(dá)成率 72%。輔助駕駛方面，NZP 領(lǐng)航輔助駕駛系統(tǒng)有驚喜，體感平順但存在風(fēng)格激進(jìn)、限速牌偏移問題。

極氪 001 起售價 26.9 萬元，28.1 萬起售的車型能 3.8 秒破百。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）