林肯領(lǐng)航員越野走泥巴路的表現(xiàn)是相當不錯的。

它配備了先進的 3.5 升 V6 發(fā)動機，動力強勁，扭矩出色，能在復(fù)雜路況保持穩(wěn)定行駛。

Control Trac 4 驅(qū)系統(tǒng)能通過儀表板旋鈕切換多種驅(qū)動模式，像 2 輪、自動 4×4、4×4 High 和 4×4 Low 等，適應(yīng)不同地形。

懸掛系統(tǒng)也很棒，前麥弗遜懸掛和后多連桿懸掛能應(yīng)對復(fù)雜地面，保持穩(wěn)定舒適。

較高的離地間隙和優(yōu)秀的接近角、離去角，讓它輕松應(yīng)對溝壑和障礙物。

還有多種智能駕駛模式，比如雪地、沙地模式，可根據(jù)路況自動調(diào)整車輛性能，陡坡緩降等駕駛輔助系統(tǒng)增強特殊路況安全性。

在 4L 模式下，車輛怠速提高，有助于爬坡，發(fā)動機聲音低沉。

四驅(qū)系統(tǒng)在應(yīng)對復(fù)雜路況時能發(fā)揮重要作用，在單前輪或后輪有抓地力時能順利脫困。

而且強大的動力輸出，像 387 馬力最大功率和 680 ?！っ追逯蹬ぞ?，為脫困提供有力保障。

駕駛模式選擇多，輪胎要是偏重越野性能，應(yīng)對泥濘等復(fù)雜路況時脫困能力更強。

不過也有些要注意的地方，比如車身龐大，在狹窄的泥巴路可能不太靈活。

總的來說，對于一般的越野泥巴路況，林肯領(lǐng)航員現(xiàn)有的脫困能力足以應(yīng)對。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）