奧迪 A4L 剎車踩下去時(shí)，情況多樣。

腳感偏硬，反應(yīng)迅速，無大礦量，阻尼感強(qiáng)，能給駕駛者足夠信心，制動(dòng)力度釋放線性，全程制動(dòng)力能保持在 1g 左右，力道足。

有時(shí)會(huì)有咯咯聲，松時(shí)也可能有，通常是剎車片摩擦，正常的。但聲音頻繁異常，要檢查剎車片內(nèi)部、后剎車盤有無碎石附著，或剎車片是否太硬、磨損嚴(yán)重、剎車間隙不當(dāng)。

猛踩剎車可能咕咚一聲，也許是修理工偏置安裝剎車片，或行駛中砂石、鐵屑等被夾住。

剎車時(shí)車抖得厲害，可能是換輪胎忘做動(dòng)平衡，某個(gè)輪胎剎車力度不勻，也可能是 ABS 防抱死系統(tǒng)啟動(dòng)。

平時(shí)正常路面慢剎車也抖，要檢查剎車油、剎車傳感器、剎車片。

有時(shí)剎車感覺硬些，有時(shí)軟些，和剎車系統(tǒng)狀態(tài)、剎車油情況有關(guān)。

全系車型前制動(dòng)器為通風(fēng)盤式，后制動(dòng)器為盤式，配備電子駐車系統(tǒng)，制動(dòng)成績(jī)出色，比如 40 米內(nèi)從時(shí)速 100 公里完全靜止，連續(xù)十次制動(dòng)無熱衰減，波動(dòng)極小，剎車片耐磨。

輕點(diǎn)剎車就停，通常是自動(dòng)啟停功能起作用。自動(dòng)啟停是節(jié)能技術(shù)，車輛行駛臨時(shí)停車，如等紅燈，踩到底發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)熄火，抬起自動(dòng)工作。

不同版本開關(guān)位置不同，一般在檔位左側(cè)與自動(dòng)泊車相鄰，有圓圈里有 A，或空調(diào)鍵下一排鍵中。

輕點(diǎn)剎車熄火，松剎車能啟動(dòng)，是正常自動(dòng)啟停。踩剎車熄火，松剎車不能啟動(dòng)，可能是節(jié)氣門體臟要清洗。自動(dòng)啟停失靈原因：不小心關(guān)閉，重新開啟；車輛起步速度低，提速后正常；冷卻液溫度不正常；電瓶電量不足。

不習(xí)慣或不喜歡這功能，按下按鍵，標(biāo)志燈亮就關(guān)閉。

剎車踏板在主駕駛方向盤下面左邊，用于減速或停車，行駛中根據(jù)路況適時(shí)踩。剎車表現(xiàn)線性，輕踩就有制動(dòng)效果，緊急制動(dòng)能迅速響應(yīng)。

油門踏板在主駕駛方向盤下面右邊，用于控制供油。以右腳跟為支點(diǎn)，腳掌輕踩，起步在離合器聯(lián)動(dòng)點(diǎn)前稍加加油，行駛中根據(jù)路況增減油門，換擋加空油，踩離合器配合油門踏板。

油門靈敏度不錯(cuò)，稍踩就有動(dòng)力輸出，加速平穩(wěn)。

剎車油門間距固定，無法調(diào)節(jié)，上下行程可調(diào)整，新車可能感覺離得近，開段時(shí)間或換合適腳墊會(huì)改善。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）