方程豹 5 插混的每公里油耗不是固定的，會受多種因素影響。

比如在極端駕駛條件下，像五人滿載、運(yùn)動駕駛模式、動能回收最低、空調(diào)溫度最低且全程高速 8 小時(shí)行駛 832.1 公里加注 83.31 升油，綜合平均油耗為 10.01 升/百公里。

易車的城區(qū)和高速兩部分測試，一共行駛 228.2 公里加注 92 號汽油 21.45 升，綜合油耗 9.4 升/百公里。

懂車帝冬測中虧電油耗為 7.41 升/百公里。

車主反饋虧電時(shí)，正常駕駛大概 9 到 10 個油，開得猛也就 12 個油到頂。

還有平均時(shí)速 33km/h 行駛 1300km 第二次加油量為 10.71 升，最終實(shí)測百公里油耗為 8.2L。

此外，官方虧電油耗為 7.8L/100km，此前相關(guān)總監(jiān)在深圳早高峰的實(shí)測中，1 號車百公里平均饋電油耗 8.1L，2 號車百公里平均饋電油耗 7.04L。

在 0 度低溫環(huán)境下的《苑叔說車》綜合能耗測試中，純電里程達(dá)成率 106%，百公里虧電綜合油耗 8.47L。

正常駕駛情況下，方程豹 5 插混的油耗通常在 7 至 12 升/百公里左右。

要想降低油耗，保持盡量高的電量能讓用車更順暢愉快，比如市內(nèi)設(shè)置 SOC70%+強(qiáng)制保電，視路況手動切換 EV/HEV 模式，只在能維持 40km/h 以上速度路段使用 HEV 模式；高速公路設(shè)置 SOC60%+智能保電全程 HEV 模式，這樣整箱油循環(huán)測試出的不充電長期油耗與廠家的標(biāo)稱值差不多。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）