捷途 X90 PLUS 試駕挺不錯。

動力上，配奇瑞鯤鵬動力 2.0TGDI 發(fā)動機，最大功率 187kW（254 馬力）/5500rpm，最大扭矩 390N·m/1750 - 4000rpm，動力足，深踩油門加速、超車沒問題，就是加速時得稍等會兒。

傳動是青山工業(yè)的 7 速濕式雙離合變速箱，走家用舒適路線，正常開沒啥存在感，走走停停也還行，換擋速度慢點但符合定位。油門初段沉穩(wěn)，加速像大排量自吸發(fā)動機。

底盤調(diào)校偏歐系，有一定路感，震動經(jīng)輪胎、懸架和座椅弱化后不影響舒適。山路試駕，低速時方向盤阻尼輕有“電子味”，中心區(qū)有虛位，轉(zhuǎn)向模糊，適合平穩(wěn)開。

NVH 很棒，發(fā)動機 4000rpm 下噪音抑制好，超 4000rpm 也能接受，車內(nèi)安靜。

外觀大氣時尚，線條顯大，側(cè)面腰線不單調(diào)，車長車高看著厚重，尾部排氣雙邊共四出，單側(cè)外側(cè)真排氣。

內(nèi)飾不過分追求科技感，靠材質(zhì)顏色搭配營造豪華氛圍，空調(diào)控制區(qū)從實體鍵變觸摸屏，駕駛模式能在這切換，方向盤按鍵使用方便。

空間有優(yōu)勢，能滿足一家人短途出行。配置有調(diào)整，比如取消 ESP 和 AUTOHOLD 功能，有 ABS 防抱死系統(tǒng)。用了 118 種健康環(huán)保材料打造健康座艙。

總之，捷途 X90 PLUS 動力強、舒適、外觀內(nèi)飾好，適合家用。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）