紅旗 H5 有主動剎車的功能。

不同款型的紅旗 H5 可能在主動剎車的具體表現(xiàn)和配置上有一定差異。

比如 20 款紅旗 H5 ，其主動剎車開啟方式是插上安全帶，車輛會自動進入上坡輔助工作狀態(tài)，上坡輔助按鈕在自動駐車按鈕后面，面上亮起黃色小亮條，車輛就進入自動剎車和上坡輔助狀態(tài)。正常行駛中踩剎車停穩(wěn)，車輛會進入駐車狀態(tài)，儀表顯示綠色圓圈帶“P”，松開剎車踏板車輛也不會行進，再踩油門車輛駐車解除會繼續(xù)前進。不需要上坡輔助功能工作時，插上安全帶按下駐車按鈕解除制動后，按一下上坡輔助按鈕，其表面黃色亮燈熄滅，松開剎車踏板車輛會緩慢前進或后退。上坡輔助開關(guān)還有重要功能，開啟點亮后，當車無論前進或倒車遇到障礙物達到一定危險距離時，不踩剎車車輛會自動剎車。正常行駛要把上坡輔助打開。

2024 款紅旗 H5 也配備了主動剎車系統(tǒng)并且達到了 L2 級輔助駕駛，還搭載了主動剎車、車道保持、并線輔助、車道偏離預警、前后方碰撞預警、倒車車側(cè)預警、DOW 開門預警、道路交通標識識別、360°全景影像等功能。

全新紅旗 H5 是首批以 2021 版 C-NCAP 五星安全標準作為設(shè)計基準的車型，具備 31 項安全專利技術(shù)，搭載了 9 個超長保壓安全氣囊，保壓時間最長達 6s。

主動剎車功能在 8 至 80 公里的速度范圍內(nèi)有效，其啟動閾值與和前方物體的距離、速度差有關(guān)。有時對摩托車、自行車、行人等較小目標物體在左前方或者右前方時感應不敏感，對汽車等大物體感應更敏感。

不同配置的車型在主動剎車的表現(xiàn)上可能不同。主動剎車屬于被動保護功能，不建議刻意去試驗。

總之，紅旗 H5 的主動剎車功能和豐富的安全配置，能為車主提供全方位的保護。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）