比亞迪元Plus駕駛品質(zhì)相當(dāng)不錯(cuò)。

行駛平穩(wěn)性很棒，開(kāi)車時(shí)幾乎沒(méi)有顛簸感，不會(huì)讓人暈車，車身長(zhǎng)度合適，轉(zhuǎn)彎和停車特別靈活，還有360影像功能，過(guò)窄路時(shí)很實(shí)用。

動(dòng)力上，動(dòng)力充足且跟腳，輸出絲滑。全系配置前置單電機(jī)，最大功率達(dá)150千瓦，扭矩高達(dá)310?！っ?，動(dòng)力強(qiáng)勁。起步階段電動(dòng)機(jī)雖進(jìn)入緩行蠕動(dòng)階段需要一定反應(yīng)時(shí)間，會(huì)有輕微頓挫感，但速度提升后就消失了。在高速上超車，只需輕踩油門，車輛就能迅速響應(yīng)，輕松完成超越。

續(xù)航表現(xiàn)令人滿意，夏天續(xù)航達(dá)成率能達(dá)9折，城市道路里程更真實(shí)，冬天開(kāi)大概打7折。每次在剩余150公里時(shí)充電，做到滿充滿放比較省電。低配版本采用49.92千瓦時(shí)電池，中高配則是60.48 千瓦時(shí)的磷酸鐵鋰電池，CLTC續(xù)航里程分別可達(dá)430公里和510公里，滿足日常通勤等需求不在話下。

安全性能出色，在距離前車或貨車較近時(shí)會(huì)有主動(dòng)剎車功能，能避免追尾。上下車時(shí)會(huì)提示是否帶車鑰匙或手機(jī)，自動(dòng)落鎖和自動(dòng)關(guān)窗功能實(shí)用。

車內(nèi)座椅舒適度良好，空間寬敞，軸距2720，后排腿部和頭部空間充裕，地面純平，三人乘坐也不會(huì)覺(jué)得擁擠。關(guān)窗后隔音效果好，音響效果也不錯(cuò)，開(kāi)車旅途比較享受。

駕駛模式有舒適和運(yùn)動(dòng)兩種，低速轉(zhuǎn)向和停車入位方便。底盤調(diào)校偏向舒適，對(duì)路面濾波性不錯(cuò)，能有效過(guò)濾路面顛簸。

外觀設(shè)計(jì)帥氣且穩(wěn)重，前面格柵時(shí)尚大氣，車身側(cè)面線條流暢，車尾簡(jiǎn)潔有層次感，后備箱蓋的尾翼設(shè)計(jì)提升了運(yùn)動(dòng)氣息，整車運(yùn)動(dòng)又年輕。

總之，比亞迪元Plus駕駛品質(zhì)值得稱贊，作為家用城市代步車很合適 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）