極氪NZP輔助駕駛技術(shù)挺不錯。它采用純視覺方案，搭載多個攝像頭和少量毫米波雷達(dá)，雖說算力不算頂尖，但算法先進(jìn)。

在實(shí)際表現(xiàn)上，NZP功能在高速上亮點(diǎn)多多。能實(shí)現(xiàn)高速領(lǐng)航自動變道超車，變道方式比較激進(jìn)，遇到龜速行駛的車輛時(shí)，會主動變道來提高通行效率。在匝道行駛時(shí)，能合理控制速度，兼顧效率和舒適性，就像老司機(jī)開車一樣穩(wěn)。面對前方車輛加塞，它不是急剎車，而是緩踩剎車，保障駕乘的舒適性。

在應(yīng)用場景方面，NZP已點(diǎn)亮65城，對擁堵路段也能輕松應(yīng)對。從匝道匯入主路時(shí)，智能化操作表現(xiàn)出色，能滿足多種場景的應(yīng)用需求，具備安全高效的博弈能力。

極氪001的輔助駕駛系統(tǒng)在新車交付2年多后迎來公測，NZP高階輔助駕駛功能落地。其精準(zhǔn)的感知系統(tǒng)可準(zhǔn)確識別道路狀況和周圍車輛，給駕駛者提供可靠的環(huán)境信息。智能決策算法能在不同路況下做出合理駕駛決策，比如在高速上自動保持車距和平穩(wěn)變道。而且控制執(zhí)行精準(zhǔn)，加速、剎車和轉(zhuǎn)向都很平穩(wěn)，給駕駛者帶來舒適駕駛感受。

在長途高速駕駛中，能自動跟車，駕駛者不用頻繁操作踏板，需要超車時(shí)，系統(tǒng)能迅速判斷并干凈利落地完成動作，有效減輕駕駛者疲勞。

極氪007配置全面，提供高速與城市導(dǎo)航駕駛輔助，搭載高精地圖及信號燈識別。芯片算力強(qiáng)大，各類雷達(dá)數(shù)量充足，還有激光雷達(dá)與全景影像泊車系統(tǒng)，全速自適應(yīng)巡航讓駕駛更輕松。

總的來說，極氪NZP輔助駕駛技術(shù)在實(shí)際表現(xiàn)、應(yīng)用場景以及不同車型的搭載上都有出色之處。其算力和硬件雖不是最頂級的，但憑借Mobileye的算法和沉淀，有著很大潛力。后續(xù)的推送進(jìn)度和價(jià)格值得關(guān)注，相信會給用戶帶來更多驚喜和更好的駕駛體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）