全自動(dòng)電動(dòng)汽車自動(dòng)駕駛相當(dāng)不錯(cuò)。

它極大提升了駕駛便利性，駕駛者能放松身心，減少駕駛疲勞。在長途旅行中，不用一直高度集中注意力，旅途舒適度直線上升。

在安全性上，全自動(dòng)電動(dòng)汽車自動(dòng)駕駛優(yōu)勢明顯。車輛配備的傳感器和智能系統(tǒng)能快速、精準(zhǔn)感知周圍環(huán)境，做出比人類更及時(shí)的決策，有效避免碰撞事故，更好保障駕駛者和乘客安全。比如特斯拉自動(dòng)駕駛系統(tǒng)，事故發(fā)生率遠(yuǎn)低于未采用該系統(tǒng)的車輛。廣汽新能源Aion LX搭載的ADiGO3.0自動(dòng)駕駛系統(tǒng)性能出色，有擁堵低速自動(dòng)跟車功能，能保持安全距離自動(dòng)跟隨前車行駛，還有后車接近預(yù)警、交叉路口橫向交通提醒等功能，接近交叉路口時(shí)會提前警告預(yù)防“鬼探頭”，還配備“雙制動(dòng)”系統(tǒng)確保緊急情況能迅速剎車。

從自動(dòng)駕駛級別看，國內(nèi)新能源車分為L1、L2、L3三個(gè)級別。L1級別能簡單輔助駕駛員完成部分操作，像加速、減速、轉(zhuǎn)向等，防抱死制動(dòng)系統(tǒng)(ABS)、電子穩(wěn)定系統(tǒng)(ESP)等配置就屬于這個(gè)級別。L2級別可實(shí)現(xiàn)部分自動(dòng)化，車機(jī)系統(tǒng)協(xié)助駕駛員，基本操作車輛完成，功能包括ACC自動(dòng)巡航、自動(dòng)跟車等，在特定區(qū)域能自動(dòng)倒車入庫，駕駛員要負(fù)責(zé)監(jiān)控周邊情況以便隨時(shí)接管車輛。L3級別自動(dòng)駕駛下，車輛能完成某些駕駛?cè)蝿?wù)并實(shí)時(shí)監(jiān)控，駕駛員保持警惕即可，這是現(xiàn)階段法規(guī)允許的最高級別。2017年奧迪發(fā)布可實(shí)現(xiàn)L3級別自動(dòng)駕駛的奧迪A8后，眾多國產(chǎn)車企跟進(jìn)。廣汽新能源提出的L3級別自動(dòng)駕駛能在高精地圖覆蓋道路上實(shí)現(xiàn)0 - 120km/h全速域自動(dòng)駕駛，上汽榮威MARVEL X Pro、廣汽埃安AION LX等都具備L3級別自動(dòng)駕駛能力，長安汽車董事長也展示過長安UNI-T的L3自動(dòng)駕駛系統(tǒng)。

總之，全自動(dòng)電動(dòng)汽車自動(dòng)駕駛便利性與安全性兼具，各自動(dòng)駕駛級別也不斷推動(dòng)著出行的進(jìn)步。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）