問界M7智能輔助駕駛相當不錯。

它支持L2+級輔助駕駛，硬件配置豐富，有11個攝像頭、12個超聲波雷達、3個毫米波雷達和1個激光雷達，激光雷達最遠探測距離可達200米，水平探測角度為120度，這為其智能輔助駕駛提供了強大的感知能力。

在不同場景下問界M7都有出色發(fā)揮。夜間低速行駛時，能精準識別前方靜止的穿深色衣服的行人，給夜間出行多一份安全保障。

在國內(nèi)道路并線時，開啟車道偏離輔助功能，車輛能自動檢測到碰撞風險，還會迅速介入讓車輛回到原行車路線，避免可能的碰撞事故。華為的ADS 2.0系統(tǒng)功不可沒。

在大雨或夜間行車這種視線不佳的情況下，能在90公里時速下實現(xiàn)緊急剎車，大大提升了特殊天氣下的行車安全。

進出停車位方便又安全，360度無死角感知系統(tǒng)和AEB功能配合默契，在即將碰撞前能緊急制動，讓停車入庫輕松許多。

進出隧道時，ADS系統(tǒng)可以清楚識別環(huán)境，遇到低矮障礙物能夠輕松避開，保障行車順暢。

博世Pilot安全駕駛智能輔助系統(tǒng)在跟車方面表現(xiàn)優(yōu)秀，還能夠主動變道超車。

在城市道路中，它能精準識別紅綠燈并實現(xiàn)啟停操作，對行人和電動車的識別建模也很精準，適應復雜的城市路況。

高速行駛是問界M7智能輔助駕駛的又一亮點。開啟智能駕駛后，能按設定的車速和跟車距離自動保持與前車的安全間距。遇到超車情況，會在確保安全時自動打轉(zhuǎn)向燈、變道。臨近高速出口，能提前精準識別導航信息，引導車輛適時變道至合適車道。就算遇到惡劣天氣，傳感器和智能算法也能持續(xù)為駕駛提供可靠輔助。

而且它的智能泊車功能很棒，新增的離車泊入功能更是實用，在路邊就能啟動智駕功能，為日常出行帶來極大便利。

總之，問界M7智能輔助駕駛能為車主帶來安全又便捷的出行體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）