寶馬X1電動汽車有插電混動版和純電動版，價格因車型和配置不同有所差異。

插電混動版寶馬X1廠商指導(dǎo)價在39.38萬至39.98萬之間。

它繼承普通版設(shè)計風(fēng)格，經(jīng)典的“天使之眼”頭燈與雙腎進(jìn)氣格柵很有辨識度，進(jìn)氣格柵采用封閉式設(shè)計并加入藍(lán)色裝飾條，左前翼子板有充電接口。車身尺寸4565/1821/1613mm，軸距2780mm。

內(nèi)飾的多功能運動真皮方向盤和前排座椅有電動調(diào)節(jié)、加熱及記憶功能，搭配腰部支撐，座椅是Dakota多孔真皮材質(zhì)，后排座椅支持40:20:40比例放倒，前后有130毫米手動調(diào)節(jié)空間。

動力由1.5T汽油發(fā)動機與電動機組合，配6速手自一體自動變速箱，0到100公里每小時提速7.4秒，百公里綜合油耗1.8升，純電續(xù)航里程110公里。

純電動版寶馬X1，低配的BMW iX1 eDrive25L車型售價29.99萬元，四驅(qū)的BMW iX1 xDrive30L車型售價33.99萬元。先期銷售四驅(qū)車型，BMW iX1 eDrive25L車型明年5月開始排產(chǎn)。

外觀直立式前臉、大尺寸封閉格柵、LED大燈營造強勢氣場，還有兩種外觀套件。軸距超2米8，后排座椅坐墊加長加厚，后備箱空間高達(dá)1600升。

內(nèi)飾采用Veganza高級合成皮革，質(zhì)感細(xì)膩。

采用第五代BMW eDrive電驅(qū)技術(shù)，驅(qū)動單元高度集成化，有全新長續(xù)航模式和電池?zé)峁芾硐到y(tǒng)。首次提供自動駕駛輔助系統(tǒng)Pro和自動泊車輔助系統(tǒng)Plus等先進(jìn)功能。

BMW iX1 xDrive30L搭載前后雙電機，綜合輸出最大功率230kW，峰值扭矩494Nm，百公里加速5.7秒。搭配66.45kWh容量動力電池，CLTC標(biāo)準(zhǔn)下續(xù)航里程最大450公里，支持BMW超級充電服務(wù)，從10%充至80%僅需32分鐘。

另外，寶馬X1新能源價格還受多種因素影響，不同購車方式和優(yōu)惠活動下落地價有差異，入手后的每月費用包含保險、油費和保養(yǎng)費用 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）