上汽大通G50開空調(diào)一般不會有明顯抖動。

不少上汽大通G50手動1.3T五座車主反饋，這款車在夏天開空調(diào)時對動力影響不大，甚至有車主認(rèn)為其抖動比四缸車還小。這主要得益于車輛發(fā)動機(jī)良好的調(diào)校以及穩(wěn)定的運(yùn)轉(zhuǎn)性能。

發(fā)動機(jī)在設(shè)計和制造時，工程師充分考慮了各種工況下的平穩(wěn)運(yùn)行，包括開啟空調(diào)這種增加發(fā)動機(jī)負(fù)荷的情況。上汽大通G50的發(fā)動機(jī)通過優(yōu)化的進(jìn)氣、燃油噴射以及點火系統(tǒng)，使得在開空調(diào)時發(fā)動機(jī)依然能夠保持較為穩(wěn)定的轉(zhuǎn)速和動力輸出，從而減少了因負(fù)荷增加而產(chǎn)生的抖動。

另外，車輛的懸掛系統(tǒng)和發(fā)動機(jī)支撐結(jié)構(gòu)也起到了重要作用。良好的懸掛系統(tǒng)可以有效過濾路面顛簸和發(fā)動機(jī)傳遞到車身的震動，即使開著空調(diào)，也能讓駕乘人員感受到平穩(wěn)舒適的駕駛體驗。而合理設(shè)計的發(fā)動機(jī)支撐結(jié)構(gòu)，能夠更好地固定發(fā)動機(jī)，減少發(fā)動機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中的晃動，進(jìn)一步降低了開空調(diào)時可能產(chǎn)生的抖動。

同時，車輛在整體的裝配工藝上也較為精細(xì)，各個部件之間的配合緊密且合理，這也有助于提升車輛在各種工況下的穩(wěn)定性，包括開空調(diào)的情況。

所以綜合來看，上汽大通G50開空調(diào)時能保持較好的平穩(wěn)性，不會出現(xiàn)明顯抖動現(xiàn)象，為車主帶來舒適的駕乘感受。無論是日常城市通勤還是長途旅行，開啟空調(diào)都不會對車輛的平穩(wěn)行駛造成困擾，能很好地滿足家庭出行需求 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）