上汽大通V90變速箱挺不錯(cuò)。它有多種變速箱可供選擇，像法國(guó)進(jìn)口邦奇6AT自動(dòng)變速箱、6AMT以及6MT 。

6AT變速箱優(yōu)勢(shì)明顯，能解放左腳，不用頻繁換擋，駕駛過(guò)程省心省力，能讓駕駛員更集中精力，在城市開(kāi)車(chē)時(shí)舒適性表現(xiàn)突出。手動(dòng)擋在擁堵路段頻繁換擋和啟停會(huì)有頓挫感，6AT就不存在這問(wèn)題。半坡起步時(shí)，手動(dòng)擋技術(shù)不過(guò)關(guān)容易溜坡，自動(dòng)擋掛前進(jìn)擋踩油門(mén)就行。

從技術(shù)層面講，6AT具有高可靠性、高響應(yīng)性、高平順性，傳動(dòng)效率也高，還搭配Eco、Normal、Sport 3種駕駛模式，能應(yīng)對(duì)城市道路、高速公路和山路等不同路況。并且它與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配出色，例如和“上汽π”2.0T高性能柴油機(jī)搭配，最大功率110kW、峰值扭矩375N·m，即便滿載動(dòng)力輸出也充足。同時(shí)，這款車(chē)燃油經(jīng)濟(jì)性良好，百公里綜合油耗低至7.6升，比同類產(chǎn)品節(jié)能25%。

新款的2024款新途V90動(dòng)力總成全面升級(jí)，在保留法國(guó)邦志6AT變速箱的基礎(chǔ)上，新增了采埃孚8AT變速箱和9AT變速箱，給消費(fèi)者更多選擇。采埃孚的變速箱在行業(yè)內(nèi)口碑頗佳，8AT和9AT能帶來(lái)更細(xì)膩的換擋感受以及更出色的傳動(dòng)效率，進(jìn)一步提升駕駛的平順性和舒適性。

在保養(yǎng)方面，要定期更換變速箱油，按照車(chē)輛保養(yǎng)手冊(cè)進(jìn)行維護(hù)，一般每隔一定的里程或時(shí)間就需更換。駕駛過(guò)程中要避免急加速、急剎車(chē)以及長(zhǎng)時(shí)間的超載行駛等不良習(xí)慣，這樣能保護(hù)變速箱，延長(zhǎng)其使用壽命。

總之，上汽大通V90的變速箱在多個(gè)方面表現(xiàn)出色，能滿足大多數(shù)用戶的需求 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）