嵐圖夢想家的碰撞測試成績優(yōu)異。它綜合得分率高達 86.3% ，獲得C-NCAP“五星級”標(biāo)準，成為國內(nèi)首個新能源 MPV 五星安全認證車型。

在乘員保護方面表現(xiàn)超強，得分率達 88.97% 遠超平均值。車輛發(fā)生碰撞時，車內(nèi)乘員安全指數(shù)得分 64.095 分，被追尾安全指數(shù)為 5.920 分。

這得益于它構(gòu)建的超高強度籠式座艙，整車高強度鋼占比 70%，熱成型鋼比例 23.6% ，還有全球首創(chuàng)的 2000MPa 一體式熱成型激光拼焊門環(huán)，覆蓋車輛 A 柱至 B 柱側(cè)圍及底部橫梁部分。

正面 100%重疊剛性壁障碰撞試驗、正面 50%重疊移動漸進變形壁障碰撞試驗、側(cè)面柱碰撞試驗等項目中表現(xiàn)優(yōu)秀。碰撞發(fā)生時主副駕正面安全氣囊、側(cè)氣簾順利彈出，假人與氣囊接觸充分，A 柱無形變，乘員艙無明顯侵入變形。

在與豐田埃爾法的對撞測試中優(yōu)勢明顯，埃爾法受損嚴重，車身多處變形，儀表臺碎裂，前排假人受傷。而嵐圖夢想家駕駛室侵入量小，儀表臺完整，前排假人生存空間大。

它采用長車頭設(shè)計，能更好地化解和吸收碰撞能量，為前排駕乘人員帶來更大生存空間。前排主動式電機預(yù)緊安全帶在碰撞瞬間提前拉緊織帶，約束乘員。

后部追尾方面同樣出色，采用長后懸設(shè)計，在全鋁合金后副車架和激光拼焊熱成型后縱梁的加持下，完成 110km/h 超美標(biāo)高速追尾碰撞，碰撞能量是美國聯(lián)邦機動車安全法規(guī)的 1.88 倍，車身未嚴重變形，三排乘客空間得到有效保護。

行人保護得分率 73.07% 領(lǐng)先平均水平。前保險杠造型、超長懸臂式風(fēng)窗橫梁、“W”型鋁合金機罩內(nèi)板等設(shè)計，能有效降低行人頭部傷害。三路腿部支撐結(jié)構(gòu)設(shè)計，大大降低騎行者的腿部傷害。

主動安全得分率 87.92% 。LKA 車道保持能力和緊急制動情況下車輛穩(wěn)定性均為滿分成績，車對車和車對行人的自動剎車能力也接近滿分。全車搭載 24 個智能傳感器，能實現(xiàn) 26 項智能駕駛輔助功能，從駕駛安全預(yù)警到主動執(zhí)行干預(yù)，均能輔助安全駕駛。

總之，嵐圖夢想家在碰撞測試各方面表現(xiàn)都很出色，安全性能值得信賴。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）