大眾邁騰大燈隨動模塊挺不錯的。不少車主為提升夜間駕駛體驗，會選擇改裝這個模塊。

從實際使用效果來說，車速低于30碼時，方向盤轉(zhuǎn)動超過15度，轉(zhuǎn)彎輔助燈自動點亮，能照亮側(cè)面照明死角，在盤山公路和小區(qū)急彎時作用明顯，讓駕駛更安全，能及時看清彎道周邊情況。車速超過30碼后，氙燈會依據(jù)隨動功能自動調(diào)整到最佳照明角度，適應(yīng)不同駕駛狀況，不管是正常行駛還是超車等，都能提供合適的照明。

邁騰B8頂配車型的自動隨動大燈設(shè)計很有特點，LED矩陣式大燈不僅有自動轉(zhuǎn)向功能，安裝時沒有配備高度調(diào)節(jié)表盤，調(diào)節(jié)大燈高度靠機械調(diào)節(jié)模塊。調(diào)整近光標準高度，要把車輛停在平地，打開儀表盤確認發(fā)動機啟動，將大燈開關(guān)切換到AUTO模式。在大燈總成后部能找到調(diào)整螺栓，這是調(diào)整高度的關(guān)鍵。調(diào)整時保證車輛水平，大燈與地面距離大概五米，開啟大燈后再適當(dāng)微調(diào)，就能讓大燈照明方向更合適。

邁騰B8的霍而傳感器技術(shù)先進，結(jié)構(gòu)牢固，不用擔(dān)心輕易損壞；體積小、重量輕，不會給車輛增加過多負擔(dān)；壽命長，減少頻繁更換的麻煩；安裝方便，節(jié)省安裝時間和成本；功耗小，不費電；頻率高可達1MHZ，能更準確快速地傳輸信號。

至于大燈隨動模塊，它位于大燈總成的下方。

總之，大眾邁騰大燈隨動模塊在提升照明效果、車輛安全等方面表現(xiàn)出色，為車主帶來諸多便利和更好的駕駛體驗 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）