上汽大通V80三元拆卸教程如下：

先將車輛用舉升機頂起，斷開電池負極，等車輛冷卻。把氧傳感器從催化器上脫開。

接著拆方向機橫拉桿球頭、轉向下傳動軸螺栓，再拆卸方向機油管，之后把元寶梁固定螺絲及其他附件拆掉，將元寶梁落下。

旋出催化器與排氣歧管的緊固螺栓，把前排氣管與中間排氣管的2個緊固螺栓和2個緊固螺母拆下，用套筒扳手拆下前排氣管與預熱式三元催化轉換器的3個緊固螺母，拿下前排氣管和密封墊片。

用10MM套筒拆進氣管，12MM套筒拆排氣岐管護罩，在車底用16MM套筒和扳手配合拆卸三元與排氣管連接鏍絲。

然后脫開催化器與排氣歧管，松開催化器與副消聲器的連接螺母，將二者脫開。

最后把催化器從催化器吊耳上脫開，取出催化器和密封件。

拆卸時要做好防護，戴上防護眼鏡和手套。

先在大口杯中倒入300mL鹽酸溶液，配制成質量分數(shù)約為10.9%的溶液，用注射器緩慢將溶液注入排氣歧管開口、三元催化轉化器后邊凸緣和氧傳感器安裝孔，保持10min。

再把清水緩慢注入這些位置，時間持續(xù)5min以上，直到紅褐色含錳液體不再流出。

從三元催化轉化器后邊凸緣用約700kPa氣壓的壓縮空氣吹除內表面的錳。

把排氣氣管總成浸在清水中清洗，直到不再有紅褐色含錳液體流出。

用壓縮空氣從三元催化轉化器后邊凸緣、排氣歧管開口和氧傳感器支架開口向內部吹氣，吹干殘留水分。

另外，打開機艙蓋找到排氣系統(tǒng)，三元催化器一般在排氣歧管與后輪軸之間。

用螺絲刀或扳手等工具拆下前后氧傳感器，拆卸中可能要斷開排氣系統(tǒng)一些部分，像連接管或懸掛裝置等，要用合適工具按正確步驟操作。

所有連接部分斷開后，輕輕搖動拔出三元催化器，注意內部可能殘留高溫廢氣，避免燙傷。

不同車型構造有差異，建議參考維修手冊或咨詢專業(yè)技師獲取準確指導，不熟悉操作就尋求專業(yè)幫助 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）