2006 年上市的第一代別克君越，有 3.0L 和 3.6L 兩款發(fā)動機，采用別克家族設計風格，盡顯美式奢華。2009 年升級，新增 2.4L 發(fā)動機車型，用的是通用 Ecotec 發(fā)動機系列技術，讓燃油經(jīng)濟性變好。2010 年推出君越 GS，搭載 3.6L V6 發(fā)動機，輸出功率 304 馬力，比普通版更具運動感。

2013 年的別克君越變化大，采用全新設計風格，更動感豪華。動力上，有 2.0T、2.4L 和 3.6L 三款全新發(fā)動機。

2016 款別克君越是小改款，保留上一代外觀，內(nèi)飾升級改動。還新增互聯(lián)網(wǎng)信息娛樂系統(tǒng)、行車記錄儀等功能，帶來便利樂趣。

2018 年全新一代別克君越發(fā)布，“飛翼”式前進氣格柵，車頭線條更流暢，整體設計更極致。搭載 2.0T 和 2.5L 兩款全新發(fā)動機，滿足更多消費者需求。

從定位上看，第一代中國版君越定位為中大型車，由上海通用汽車的泛亞技術汽車中心設計，平臺與北美車型相同，但外觀、內(nèi)飾和動力組合不同，搭載 2.4L 直列四缸發(fā)動機，頂配 3.0 V6 發(fā)動機。第二代君越整體設計更趨向歐洲化，成為別克旗下旗艦大型豪華轎車，對復興別克和推廣新通用汽車貢獻大。第三代君越構建在通用最新的 P2XX 平臺，外觀內(nèi)飾大幅升級，全系搭載通用旗下 2.0T 發(fā)動機，最大馬力 237 匹，配合 9AT 變速箱，動力表現(xiàn)出色。

在外觀設計方面，第一代是別克家族獨有的設計風格，2006 年的鳳眼造型前燈融合經(jīng)典直瀑式中網(wǎng)和傳統(tǒng)弧光曲棱腰線。2013 年采用全新設計風格，更加動感豪華。2018 年采用“飛翼”式前進氣格柵，車頭線條更流暢。

動力系統(tǒng)上，從最初的 3.0L、3.6L 發(fā)動機，到新增 2.4L 發(fā)動機，再到后來的 2.0T、2.5L 發(fā)動機等，不斷更新，滿足不同消費者對動力的需求。變速箱方面也不斷升級優(yōu)化，像第三代君越配備的 9AT 變速箱，讓動力傳輸更平穩(wěn)高效。

內(nèi)飾方面，從早期體現(xiàn)美式奢華，到后來不斷升級，融入科技感元素，變得更加精致舒適。

總之別克君越歷代車型在各方面都不斷進化升級 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）