紅旗H9不配AT變速箱有多個原因。

成本方面，7速濕式雙離合變速箱成本相對低，廠家為控制車價保持競爭力，會選擇這種成本較低的變速箱來降低成本，這樣消費者能以更實惠價格買到紅旗H9 。

發(fā)動機和變速箱匹配問題上，紅旗H9是縱置后驅(qū)布局，愛信的8AT大多是橫置前驅(qū)，匹配有難度。并且不是隨便一款A(yù)T變速箱都能和紅旗H9發(fā)動機完美適配，匹配不好還會影響車輛性能。

調(diào)教方面，國產(chǎn)品牌在AT變速箱的調(diào)教上能力相對較弱，難度較大，而雙離合的調(diào)教相對容易些，紅旗H9選擇雙離合變速箱能在一定程度上降低調(diào)教難度，從而更好地保證車輛整體性能。

品牌自身規(guī)劃也有影響，紅旗H9作為旗艦車型強調(diào)主要零部件國產(chǎn)化，要實現(xiàn)自主可控，自家有雙離合變速箱技術(shù)就優(yōu)先選用了，這對于提升品牌的自主研發(fā)能力和技術(shù)實力有積極意義。

另外國產(chǎn)發(fā)動機輪上馬力普遍偏弱，雙離合傳動直接能在一定程度上彌補，而AT變速箱即使裝上也未必能完全發(fā)揮性能。

不過新款紅旗H9已經(jīng)有了變化，換裝了采埃孚8AT變速箱，這讓駕駛更平順，減少了雙離合可能出現(xiàn)的頓挫和發(fā)熱問題。新款還在外觀、內(nèi)飾、配置等方面進行了優(yōu)化升級，進一步提升了產(chǎn)品競爭力。

比如保留中網(wǎng)進氣格柵采用銀色鍍鉻包圍裝飾，可能加入熏黑式套件。配置上增加座椅、睡眠頭枕、液晶儀表盤、中控臺等一系列安全配置，動力方面繼續(xù)搭載2.0T和3.0T發(fā)動機，動力依舊強勁可靠，給消費者帶來更好的體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）