紅旗H5深度駕駛體驗(yàn)很不錯(cuò)。

外觀上直瀑式進(jìn)氣格柵搭配細(xì)長(zhǎng)大燈，車身線條流暢動(dòng)感，溜背式設(shè)計(jì)還增添了運(yùn)動(dòng)感，19寸輪轂大氣好看，從側(cè)面看溜背車身配合小鴨尾特別好看，車頭和軸距都?jí)蜷L(zhǎng)，整體沉穩(wěn)大氣又不失時(shí)尚，很耐看。

尺寸方面，長(zhǎng)寬高為4988x1875x1470mm，軸距達(dá)2920mm，空間表現(xiàn)出色，后排十分寬敞。

內(nèi)飾有質(zhì)感，大量采用軟質(zhì)材料和皮質(zhì)包裹，中控臺(tái)布局對(duì)稱、耐看，沒(méi)有繁雜設(shè)計(jì)，給人端莊的感覺(jué)。功能雖集中在大屏，但有車聯(lián)網(wǎng)和語(yǔ)音識(shí)別，使用較為方便。

動(dòng)力提供1.5T、2.0T和1.5T混動(dòng)三款選擇。1.5T動(dòng)力日常代步足夠，2.0T則適合熱愛(ài)駕駛的人，動(dòng)力輸出功率不錯(cuò)，紅綠燈起步表現(xiàn)出色，1.5T混動(dòng)更省油。

不同駕駛模式下，運(yùn)動(dòng)模式彈射起步推背感十足，舒適模式給油提速均勻，經(jīng)濟(jì)模式雖油門有點(diǎn)遲滯，但慢慢加油提速也很快，家用完全沒(méi)問(wèn)題。

底盤操控出色，傳承了馬自達(dá)阿特茲的精髓，能媲美“彎道之王”。駕駛感受上，動(dòng)力輸出平穩(wěn)線性，懸掛調(diào)校偏向舒適，能有效過(guò)濾路面顛簸，經(jīng)過(guò)路況不好的地方，反饋良好，不會(huì)讓人覺(jué)得太顛簸。

剎車系統(tǒng)經(jīng)過(guò)適應(yīng)后，控制會(huì)更得心應(yīng)手。

噪音控制方面，頂配車型因配備雙層隔音玻璃，噪音抑制效果較好。

多媒體反應(yīng)速度快，切換應(yīng)用順滑，沒(méi)有掉幀卡頓現(xiàn)象。

外觀顏色選擇多樣，經(jīng)典的黑色、低調(diào)的白色和銀色，以及受歡迎的量子銀灰等，滿足不同審美。頂配車型還配備抬頭顯示功能，提升駕駛體驗(yàn)。

油耗方面，聽(tīng)銷售說(shuō)大概九個(gè)油，結(jié)合車身重量來(lái)看，還算比較經(jīng)濟(jì)。

總之，紅旗H5外觀時(shí)尚豪華、空間大、內(nèi)飾有質(zhì)感、動(dòng)力選擇多樣、駕駛舒適，是一款值得考慮的車，建議親自試駕感受。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）