紅旗H9的7檔雙離合挺不錯(cuò)的。這可是一汽自主研發(fā)的DCT400型7速濕式雙離合變速箱，專(zhuān)為紅旗品牌打造。

它換擋平順性和一致性超棒，頓挫感特別輕微，駕駛舒適性那叫一個(gè)高。不管是低速還是高速勻速行駛，都沒(méi)啥問(wèn)題。在運(yùn)動(dòng)模式或舒適模式下，降擋速度快還平順，升擋降擋都不拖泥帶水。特別是運(yùn)動(dòng)模式，響應(yīng)積極，能滿(mǎn)足對(duì)動(dòng)力的需求。

這變速箱性能參數(shù)也很厲害，最高傳動(dòng)效率能達(dá)到97.5%，最大承受扭矩420牛·米。高效節(jié)能，用了低泄漏液壓系統(tǒng)等技術(shù)，能降低用車(chē)成本，提高燃油經(jīng)濟(jì)性。

它的敏捷響應(yīng)性能出色，通過(guò)智能軟件和精確標(biāo)定系統(tǒng)，電控液壓執(zhí)行系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)控制。還內(nèi)置四種駕駛模式，能全面滿(mǎn)足日常駕駛各種需求，動(dòng)力響應(yīng)快，換擋迅速。

高可靠性的濕式雙離合器和高性能電控液壓執(zhí)行系統(tǒng)配合，換擋又快又順，駕駛體驗(yàn)超棒，既保證舒適又有駕駛樂(lè)趣。而且在平穩(wěn)寧?kù)o方面表現(xiàn)突出，先進(jìn)的噪聲控制和高可靠性軸齒系統(tǒng)，把整機(jī)系統(tǒng)振動(dòng)降到最低，NVH測(cè)試及評(píng)價(jià)達(dá)到行業(yè)一流水平。

安全性能更是經(jīng)過(guò)嚴(yán)格驗(yàn)證，經(jīng)過(guò)多輪臺(tái)架試驗(yàn)和整車(chē)試驗(yàn)，累計(jì)里程達(dá)到880萬(wàn)公里的嚴(yán)苛考驗(yàn)，用起來(lái)很可靠。

這臺(tái)變速箱還能匹配縱置后驅(qū)動(dòng)力架構(gòu)，進(jìn)行模塊化設(shè)計(jì)增加48V輕混動(dòng)系統(tǒng)或者插電混動(dòng)系統(tǒng)，適配性強(qiáng)。

紅旗H9的發(fā)動(dòng)機(jī)，2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和3.0升機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，均采用先進(jìn)缸內(nèi)直噴技術(shù)，還配備48V輕混系統(tǒng)，和這7檔雙離合變速箱默契配合，提供強(qiáng)勁動(dòng)力輸出的同時(shí)，降低油耗和排放。

總之紅旗H9的7檔雙離合變速箱是可靠且出色的，帶來(lái)順暢駕駛體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）