紅旗H5新款有油電混合車型。新款紅旗H5提供了多種動(dòng)力選擇，其中就包括油電混動(dòng)。

它基于1.5T車型打造，搭載雙電機(jī)取代傳統(tǒng)變速箱。在駕駛過程中，有著出色的表現(xiàn)。低速時(shí)能純電行駛，發(fā)動(dòng)機(jī)為電池充電；高速則結(jié)合路況并聯(lián)驅(qū)動(dòng)或發(fā)動(dòng)機(jī)直驅(qū)，百公里油耗僅5.1L/100KM。

實(shí)際駕駛體驗(yàn)也很棒，起步輕快，中低速行駛時(shí)毫無頓挫感，駕駛過程十分平順，能帶來類似純電車的靜謐和直接的動(dòng)力體驗(yàn)，百公里加速能做到8秒。

油電混合版紅旗H5采用1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和最大功率190馬力的電機(jī)，搭配E-CVT無級變速箱。在城市通勤時(shí)，大多依靠電機(jī)驅(qū)動(dòng)，只有在急加速超車時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)才會(huì)介入，當(dāng)車速達(dá)到80km/h 后動(dòng)力依然充足。

在燃油經(jīng)濟(jì)性方面，官方WLTC綜合油耗為5.1L/100km，實(shí)際駕駛中百公里平均油耗為6.4L，表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)。

紅旗H5新款除了油電混合車型，還有燃油車和純電車型。燃油車動(dòng)力可滿足日常駕駛需求；純電車型整體外觀延續(xù)了現(xiàn)款燃油版設(shè)計(jì)，前臉大尺寸格柵和大燈組極具辨識(shí)度，溜背造型和貫穿式尾燈讓運(yùn)動(dòng)感十足，右后方翼子板有兩個(gè)充電口，支持快充和慢充。內(nèi)飾采用平底雙輻方向盤，中控臺(tái)下方?jīng)]有突出的機(jī)械擋把。

新款紅旗H5共推出10款車型，指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為15.98萬元至22.58萬元，還提供多重購車禮及金融免息政策。外觀上部分車型采用全車黑化配色的玄影版，突出運(yùn)動(dòng)感和高級感；內(nèi)飾在部分細(xì)節(jié)上做出優(yōu)化，擋桿造型調(diào)整，部分車型搭配運(yùn)動(dòng)風(fēng)格方向盤。

總之，紅旗H5新款無論是油電混合車型，還是其他動(dòng)力車型，都各有亮點(diǎn)，能滿足不同消費(fèi)者的需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）