問界M7長途虧電油耗表現(xiàn)不錯。

高速虧電油耗一般在7.4L/100km至8L/100km之間。有測試在出發(fā)前空調(diào)自動，室外15度左右，駕駛模式舒適，車輛模式強制純電，車上三名成年人加一個大箱子，在高速頂著限速跑且車輛處于磨合期，虧電油耗百公里約8個油 。

冬季測試，駕駛模式舒適、純電優(yōu)先，空調(diào)24度3檔風(fēng)，室外溫度15℃至3℃，速度100km/h，問界新M7饋電油耗7.53L/100km。后驅(qū)長途高速維持120左右純油表顯8.8個油。

有車主陪同朋友提車后進行約900公里長途行駛，出發(fā)時空調(diào)自動，室外15度，駕駛舒適，車輛強制純電，車內(nèi)三個成年人和一個大箱子。第一次加油54.17升，顯示續(xù)航875公里，總續(xù)航1004公里。電量耗盡發(fā)動機啟動聲音控制得好。行駛幾個小時后，油表剩72公里，實際行駛約260公里，表顯平均油耗百公里7.6升。從電量10%開始用燃油，實際行駛603公里，加48.47升油，算下來實際百公里油耗約8升。該車整備質(zhì)量接近2.5噸，還在新車磨合期，高速基本頂著限速跑，這個油耗表現(xiàn)不錯，后續(xù)過了磨合期油耗可能降低。

城區(qū)虧電油耗一般在7 - 8個油左右。

從官方數(shù)據(jù)看，四驅(qū)版CLTC綜合續(xù)航里程1250km，虧電油耗約7.4L/100km，后驅(qū)版CLTC工況熱機油耗可達5.6L/100km。

總之，問界M7整備質(zhì)量接近2.5噸，在長途虧電情況下這樣的油耗表現(xiàn)較為出色。而且要知道，駕駛習(xí)慣溫和、路況良好時虧電油耗可能更低，能較好兼顧經(jīng)濟性和實用性，日常出行和長途旅行都能勝任。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）