嵐圖A5變速器挺不錯。它的變速套件包括指撥、前撥和后撥，搭配SHIMANO FC625牙盤、HG5010飛輪和KMC X10鏈條。

從技術層面，變速器系統(tǒng)反應靈敏運行穩(wěn)定功能豐富。憑借先進工藝，齒輪箱精度高，變速效果出色且耐磨性能優(yōu)良。

在性能方面，A5變速器動力表現良好，二手市場表現也不錯，油耗大約在8升左右。而且它定位在B+級車，相比一些級別較低的變速器優(yōu)勢明顯。

嵐圖A5變速套件實用性強，在山地變速領域有一定市場份額，適合對價格敏感且對變速性能要求不是特別高的用戶。設計了兩種拉線比，分別適配禧瑪諾的2:1和速連的1:1，增加了適配性和市場選擇。

選購時要確認清楚版本，有的版本在導臂上印有拉線比標識。后撥分新舊款，舊款類似A7，金屬件多，做工精良；新款優(yōu)化過線機制，外觀簡潔，重量輕，塑料部件較多。

指撥針對入門車友需求，增加視窗版本，撥桿改成推拉式雙指設計，方便操作。雖然缺少阻尼系統(tǒng)，但對于一般騎行需求來說，性能和價格很有吸引力。

其變速器的齒輪箱咬合精密度高，變速效果好，耐磨性能佳。采用HAGANE齒輪、大口徑化的驅動齒輪和XSHP技術，通過冷鍛處理的一體成型導線環(huán)，確保高效可靠的變速效果。

此外，嵐圖A5變速器擁有多項專利和創(chuàng)新技術，在設計細節(jié)、工藝、外觀、耐久度、性能、品控水準等方面，在業(yè)內都很有口碑。

總之，嵐圖A5變速器能滿足一般需求，對想在價格和性能間找平衡的用戶是個不錯選擇，能給駕駛者帶來較好駕駛體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）