發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力部分損失該怎么辦
發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力部分損失,先判斷故障是不是發(fā)動(dòng)機(jī)故障造成的油耗大。因?yàn)槌S妹堪俟锖挠土吭u定油耗,而非單指發(fā)動(dòng)機(jī)比油耗,所以要確診故障是否在發(fā)動(dòng)機(jī)。
接著檢查發(fā)動(dòng)機(jī)有無明顯故障現(xiàn)象,像冒黑煙、動(dòng)力不足、加速不良等。凡是造成動(dòng)力不足、混合氣過濃、冷卻液溫度過低的故障,都會讓發(fā)動(dòng)機(jī)油耗過大。發(fā)動(dòng)機(jī)怠速過高也是油耗大的原因之一,要注意,混合氣偏濃不會使動(dòng)力下降,反而可能略有增大,不過發(fā)動(dòng)機(jī)對混合氣過濃沒有混合氣過稀敏感,所以有些人難察覺,除非過濃到排氣冒黑煙。
要是遇到機(jī)油問題,建議去專業(yè)維修店或4S店處理,要吊下油箱,取出1.5 - 2cm的濾網(wǎng),濾網(wǎng)密,易堵塞,不能忽視。
油耗超標(biāo)時(shí),先確定故障是否在發(fā)動(dòng)機(jī),檢查有無明顯故障,如冒黑煙、動(dòng)力不足、加速不暢等。任何導(dǎo)致動(dòng)力不足、混合氣過多、冷卻液溫度低的故障,都會使發(fā)動(dòng)機(jī)油耗過高,要針對性處理。
發(fā)動(dòng)機(jī)功率部分損失是因某種故障,導(dǎo)致車輛發(fā)動(dòng)機(jī)功率損失或不足,原因如下:
積碳過多,車輛點(diǎn)火能量降低,進(jìn)氣效率降低,發(fā)動(dòng)機(jī)功率降低;
添加不合適燃油標(biāo)號,車輛輸出功率和動(dòng)力下降;
空氣濾清器長時(shí)間不清洗會堵塞,風(fēng)量不足,可燃混合氣濃度過高,發(fā)動(dòng)機(jī)功率降低。
修復(fù)方法:
檢查和更換空氣濾清器,過臟會進(jìn)氣不暢,影響動(dòng)力輸出,定期更換可解決問題;
清洗節(jié)氣門,積碳會影響進(jìn)氣量,用專業(yè)清洗劑清洗可恢復(fù)正常工作;
檢查火花塞,老化或損壞會點(diǎn)火不良,影響燃燒效率,及時(shí)更換可提升動(dòng)力;
清洗燃油系統(tǒng),燃油濾清器堵塞、噴油嘴積碳等影響燃油供應(yīng),清洗維護(hù)可改善動(dòng)力;
檢查氣缸壓力,不足可能是氣門密封不良、活塞環(huán)磨損等原因,需相應(yīng)維修更換;
維修或更換傳感器,氧傳感器、進(jìn)氣流量傳感器等故障,會使發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元接收到錯(cuò)誤信號,影響動(dòng)力,要及時(shí)維修或更換。
日常還要做好預(yù)防:
按車輛廠家建議定期保養(yǎng),包括換機(jī)油、機(jī)濾、空濾等;
合理駕駛,避免急加速、急剎車和長時(shí)間低速行駛,保持平穩(wěn)駕駛習(xí)慣;
用優(yōu)質(zhì)燃油,選符合車輛要求的高品質(zhì)燃油;
注意發(fā)動(dòng)機(jī)溫度,避免長時(shí)間高溫運(yùn)行,及時(shí)檢查冷卻系統(tǒng);
避免超載,超載增加發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)擔(dān),影響動(dòng)力性能和使用壽命。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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