啟動電容器是汽車中用于輔助啟動的重要配件。它通常是交流電解電容器或聚丙烯、聚酯電容器 ，在汽車電氣系統(tǒng)里可是相當關(guān)鍵。

在單相電機里，因為流過的單相電流沒法產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)磁場，這就需要啟動電容來分相。通過分相，能讓兩個繞組中的電流產(chǎn)生近于90度的相位差，進而產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)磁場。

電機有啟動繞組和運行繞組，在啟動繞組上串聯(lián)一個容量較大的電容器，能使啟動繞組中的電流在時間上比運行繞組的電流超前90度角先到達最大值，形成旋轉(zhuǎn)磁場讓電機轉(zhuǎn)起來。

要讓單相電動機自動旋轉(zhuǎn)，就在定子中加一個與主繞組在空間上相差90度的啟動繞組，并串接合適電容形成分相原理產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)磁場，啟動后轉(zhuǎn)速升到一定程度，通過離心開關(guān)等自動控制裝置將啟動繞組斷開。

在汽車啟動馬達中，啟動電容器作用重大。它能夠儲存電能，當發(fā)動機啟動時，迅速釋放儲存的電能，為啟動馬達提供額外電流，確保馬達能迅速達到啟動所需扭矩。

同時能減少啟動馬達啟動時的電壓波動，在啟動馬達啟動過程中，電流突然增大導致的電壓波動，能被電容器平滑掉，保護電路和馬達。

還能降低啟動電流，在啟動初期提供額外電流支持，降低發(fā)動機啟動時的電流需求，減輕發(fā)動機負擔。

并且有助于延長馬達壽命，讓啟動馬達在平穩(wěn)電壓下工作，減少內(nèi)部磨損。

汽車應急啟動電源中，超級電容作為啟動電容器有諸多優(yōu)勢。它內(nèi)阻小，能滿足大電流放電，適用多種車型。靜電儲能機制可在數(shù)十秒內(nèi)完成充放電，能在 -40至 +65℃廣泛溫度范圍內(nèi)正常工作。有超長的循環(huán)壽命，在極端環(huán)境中能實現(xiàn)10年以上50萬次的超長循環(huán)使用壽命。高低溫性能好，在車內(nèi)高溫環(huán)境可長期存放，沒有安全性問題，還能零電壓存放，通過移動電源或電瓶余電充電。

汽車啟動電容的容量一般在0.2到0.35微法之間，法拉電容10法拉也可以啟動汽車，80法拉電容同樣能啟動車子。

選擇汽車啟動電容時，要根據(jù)汽車排量等因素確定規(guī)格和參數(shù) ，還要注意性價比和均壓、漏電、大電流放電、減震、防水、隔熱、安裝等問題。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）