奧迪Q5L比Q5便宜有多方面原因。

先看市場(chǎng)定位，Q5是經(jīng)典中型SUV，性能與品質(zhì)均衡獲消費(fèi)者青睞。Q5L在Q5基礎(chǔ)上針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)加長(zhǎng)，更側(cè)重滿足消費(fèi)者對(duì)大空間需求，為吸引追求空間又對(duì)價(jià)格敏感的消費(fèi)者，在價(jià)格上做出讓步。

生產(chǎn)成本上，Q5L在中國(guó)本地化生產(chǎn)優(yōu)勢(shì)明顯。Q5源于德國(guó)，Q5L本土生產(chǎn)減少了運(yùn)輸和關(guān)稅等費(fèi)用，還能利用中國(guó)勞動(dòng)力成本優(yōu)勢(shì)。并且Q5L雖車身尺寸稍大，制造需更多材料投入，但它可共享Q5設(shè)計(jì)和零部件，借用生產(chǎn)線和供應(yīng)鏈，降低成本，即便加長(zhǎng)處理成本增加也有限，這使得它在成本控制上有優(yōu)勢(shì)，能維持較低價(jià)格。

配置與性能方面，Q5L在一些配置上有簡(jiǎn)化或調(diào)整。比如某些高級(jí)功能略遜，缺少自適應(yīng)巡航和智能駕駛輔助等，通過(guò)這種方式平衡不同車型價(jià)格差異，使得定價(jià)更有優(yōu)勢(shì)，能滿足更多消費(fèi)者的預(yù)算需求。

激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)也是重要因素。豪華品牌競(jìng)爭(zhēng)白熱化，奧迪為保持市場(chǎng)份額、提高品牌知名度，采取更具競(jìng)爭(zhēng)力的定價(jià)策略。Q5L作為針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的車型，降低售價(jià)能吸引價(jià)格敏感消費(fèi)者，以低價(jià)提升自身競(jìng)爭(zhēng)力，讓價(jià)格貼近國(guó)內(nèi)消費(fèi)者需求和購(gòu)買力。

從消費(fèi)者心理和市場(chǎng)接受度來(lái)講，中國(guó)消費(fèi)者對(duì)車內(nèi)空間要求高，Q5L的加長(zhǎng)設(shè)計(jì)接受度高。同時(shí)國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)成熟，消費(fèi)者購(gòu)車?yán)砟钷D(zhuǎn)變，更關(guān)注性價(jià)比和實(shí)用價(jià)值。Q5L以低價(jià)提供相似豪華體驗(yàn)和更高空間實(shí)用性，符合當(dāng)下消費(fèi)者需求。奧迪也借此靈活價(jià)格策略鞏固擴(kuò)大在中國(guó)的市場(chǎng)份額，Q5L定價(jià)就是這一策略的體現(xiàn)，吸引消費(fèi)者提升品牌影響力和市場(chǎng)占有率。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）