寶馬X1插電混動的價(jià)格因多種因素有所不同。目前在售的2021款xDrive 30Le尊享型指導(dǎo)價(jià)約39.98萬元 。實(shí)際購車除裸車價(jià)，還涉及其他費(fèi)用。以39.98萬元裸車價(jià)為例，購置稅約34171元，車船使用稅0元（新能源汽車），交強(qiáng)險(xiǎn)950元，商業(yè)保險(xiǎn)約11267元，上牌費(fèi)500元，落地價(jià)大概在44.67萬元左右。

寶馬X1插電混動長續(xù)航版車型售價(jià)為39.38萬元。其電池容量提升，純電動續(xù)航里程達(dá)110公里。外觀保留在售車型設(shè)計(jì)，增加藍(lán)色環(huán)保涂裝、藍(lán)色裝飾雙腎格柵、左前翼子板充電接口，C柱還有eDrive的logo。內(nèi)飾延續(xù)X1風(fēng)格，增加8.8英寸顯示屏，多數(shù)區(qū)域用軟性材料包裹。雖動力系統(tǒng)未變，但電池容量提至87kWh，百公里油耗降至1.3升。

海外增加的X1插電混動車型是頂配版本。尺寸達(dá)到4616×1845×1641mm ，軸距2802毫米，空間有保障。設(shè)計(jì)上采用較大尺寸雙腎格柵，繼承新一代X7設(shè)計(jì)，兩側(cè)匹配經(jīng)典雙C字燈組，車身肌肉條紋棱角更豐富，尾部隱藏排氣呼應(yīng)新能源身份。內(nèi)飾采用雙聯(lián)屏布局，右側(cè)空調(diào)風(fēng)口一拉到底，懸浮擋把區(qū)域有創(chuàng)意、科幻感，反毛皮座椅有質(zhì)感。動力由3缸1.5T發(fā)動機(jī)匹配電機(jī)組成，傳動匹配7擋位變速箱，綜合爆發(fā)力183kW，綜合扭矩477N·m ，匹配16.3kW·h電池包，純電續(xù)航83公里，能滿足市區(qū)通勤。價(jià)位37萬左右，配置增加電動調(diào)節(jié)和加熱外后視鏡、停車傳感器，支持碰撞預(yù)警、自適應(yīng)巡航等豐富輔助駕駛技術(shù)。

全新寶馬X1插電混動版去年下線，有望在今年第一季度正式上市，售價(jià)預(yù)計(jì)在40萬左右。新車配置有望與普通汽油版X1 xDrive20Li豪華型保持一致。外觀與現(xiàn)款普通汽油版車型設(shè)計(jì)理念相同，但細(xì)節(jié)處理更多，天使之眼頭燈與雙腎進(jìn)氣格柵是家族標(biāo)志。

總之，寶馬X1插電混動不同車型價(jià)格有差異，消費(fèi)者可按需選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）