上汽大通MAXUS上路評(píng)測(cè)來(lái)啦。

外觀上，大家7超混采用家族式設(shè)計(jì)，封閉式上進(jìn)氣格柵，車身線條干練，A/B/C/D柱熏黑處理營(yíng)造出懸浮車頂效果，高配車型的隱藏式電動(dòng)滑門很實(shí)用。G70時(shí)尚前衛(wèi)，無(wú)邊框梯形中網(wǎng)搭配貫穿式LED日間行車燈，科技感十足，側(cè)面簡(jiǎn)潔還配有隱藏式門把手，車尾貫穿式LED尾燈極具辨識(shí)度。

內(nèi)飾方面，大家7超混前排有三塊12.3英寸大屏，標(biāo)配電子外后視鏡，既能降低風(fēng)阻顯示效果又好。G70是“新能源風(fēng)”三聯(lián)屏設(shè)計(jì)，提升科技?xì)庀⑴c檔次，搭載斑馬智能車機(jī)系統(tǒng)和高通8155芯片，智能語(yǔ)音好用，娛樂(lè)APP豐富，內(nèi)飾質(zhì)感也不錯(cuò)。

空間上，大家7超混軸距達(dá)2975毫米，第三排頭部空間不錯(cuò)。G70車身尺寸有優(yōu)勢(shì)，6座車型2+1+3座椅布局，副駕駛座椅靈活度高；7座車型2+2+3布局，第三排空間寬敞，座椅配置給力。

動(dòng)力上，大家7超混搭載1.5T超混專用第三代藍(lán)芯發(fā)動(dòng)機(jī)，不同電池版本能兼顧舒適和油耗。G70搭載上汽藍(lán)芯NF2 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配9AT變速箱，動(dòng)力充沛，能耗表現(xiàn)也不錯(cuò)，底盤采用多連桿獨(dú)立懸架，濾震效果佳。

從駕駛體驗(yàn)來(lái)說(shuō)，上汽大通G20底盤穩(wěn)定，車身沒(méi)有明顯側(cè)傾，可見(jiàn)其底盤調(diào)教優(yōu)秀，高速行駛平穩(wěn)。

舒適性方面，上汽大通MAXUS空間寬敞，視野良好，座椅獨(dú)立設(shè)計(jì)，乘坐體驗(yàn)舒適。駕駛感受出色，方向盤指向精準(zhǔn)，超車穩(wěn)定，提速迅速。

在夏日自駕時(shí)節(jié)，上汽大通MAXUS旗下的混動(dòng)MPV沒(méi)有續(xù)航、充電、動(dòng)力焦慮，對(duì)于上有老下有小的家庭，7座MPV是自駕出游好選擇。

總之，上汽大通MAXUS旗下車型各有亮點(diǎn)，能滿足不同需求，上路表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)，值得考慮。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）