上汽大通V80的ABS感應器是汽車防抱死剎車系統(tǒng)里的關鍵部件。它的位置在輪胎內(nèi)側，要清楚看到得把汽車抬高。

ABS感應器常見有三種類型。線性輪速傳感器，主要由永磁體、極軸、感應線圈和齒圈等組成。工作時齒圈旋轉，齒頂和齒隙交替對向極軸，感應線圈內(nèi)部磁通量交替變化產(chǎn)生感應電動勢，信號通過感應線圈末端電纜輸入ABS的電控單元，齒圈轉速變了，感應電動勢頻率也跟著變。

環(huán)形輪速傳感器，由永磁體、感應線圈和齒圈等構成?；魻柺捷喫賯鞲衅鳎瑒t由傳感頭和齒圈等組成。其工作原理是，與隨車輪同步轉動的齒圈相互作用，輸出一組準正弦交流電信號，這組信號的頻率和振幅與輪速緊密相關，信號傳往ABS電控單元，實現(xiàn)對輪速的實時監(jiān)控。

上汽大通V80的前后ABS傳感線品質不錯，原廠傳感線耐用且感應精準，能精準檢測車輪轉速，及時把數(shù)據(jù)傳輸給ABS系統(tǒng)。材質通常是高質量導線，導電性佳，抗干擾能力強，能在復雜環(huán)境穩(wěn)定運行。

安裝時要嚴格按要求來，確保位置準確、連接牢固。日常使用要保持清潔，避免被油污、水漬和雜物影響，還要定期檢查外觀，要是有破損、老化得及時維修或更換。

另外，汽車上電時，ABS感應器會進入自檢功能，大概持續(xù)2到3秒。了解這些關于上汽大通V80的ABS感應器知識，能幫你更好維護車輛制動系統(tǒng)，保障行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）