紅旗 H5 用的是 48V 輕混系統(tǒng)。這套系統(tǒng)主要由 48V 電動(dòng)機(jī)、BSG 電機(jī)、鋰離子電池等構(gòu)成。

48V 電動(dòng)機(jī)在車輛啟動(dòng)時(shí)能提供輔助動(dòng)力，讓啟動(dòng)更平穩(wěn)安靜，降低啟動(dòng)時(shí)的震動(dòng)和噪音，在行駛加速時(shí)也能助力，提升動(dòng)力性能。

BSG 電機(jī)替代了傳統(tǒng)的啟動(dòng)電機(jī)和發(fā)電機(jī)，有自動(dòng)啟停功能，還能實(shí)現(xiàn)能量回收，在剎車或減速時(shí)，將浪費(fèi)的能量回收存儲(chǔ)給電池充電，達(dá)到節(jié)能減排效果。

紅旗 H5 搭載的 48V 輕混系統(tǒng)采用電壓 48 伏、能量小于 1 度電的功率型鋰離子電池，取代傳統(tǒng)鉛酸電池，降低了動(dòng)力總成重量。

紅旗 H5 采用 BSG 雙軸并聯(lián) 48V 輕混系統(tǒng)，具備加速輔助、能量回收和啟停控制等功能。啟?？刂乒δ茉趩?dòng)時(shí)由動(dòng)力電池驅(qū)動(dòng) BSG 發(fā)動(dòng)機(jī)啟機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)。

48V 輕混系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)不少，48V 電壓是安全電壓等級(jí)，系統(tǒng)成本較低，工作電流小、損耗少，能縮小發(fā)動(dòng)機(jī)體積，降低排放，起停平順，噪音低，震動(dòng)小，還能配套多種發(fā)動(dòng)機(jī)使用。

48V 輕混系統(tǒng)主要部件里，動(dòng)力電池在行李箱右前方，負(fù)責(zé)儲(chǔ)存和釋放電能，為 BSG 電機(jī)和 DC/DC 系統(tǒng)供電。

BSG 電機(jī)位于發(fā)動(dòng)機(jī)右前方，可啟停發(fā)動(dòng)機(jī)、輔助發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出、給動(dòng)力電池充電以及為 DC/DC 提供 48V 電源 。

紅旗 H5 的 1.8 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)搭配 48V 輕混系統(tǒng)后，最大功率提升到 145kW，最大扭矩達(dá)到 320 牛米，發(fā)動(dòng)機(jī)的最大馬力達(dá)到 197 匹，百公里加速時(shí)間能跑進(jìn) 8 秒，綜合油耗僅為 6.4L/100km，在動(dòng)力表現(xiàn)和燃油經(jīng)濟(jì)性上都有顯著提升，優(yōu)化了駕駛體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）