新款問界M7四驅(qū)標準很不錯。

智駕領(lǐng)航功能強大，能自主處理99%的路況，在堵車和測速路段可自動調(diào)節(jié)速度，高速駕駛更便利。它用的Huawei ADS 2.0高階智能駕駛系統(tǒng)，不依賴高精地圖，全國高速、城區(qū)覆蓋率達99%。還配備192線激光雷達和多種傳感器，能全天候感知環(huán)境，安全方面出色，能及時識別危險并判斷，必要時主動介入。并且支持OTA遠程升級，優(yōu)化車機和智駕輔助功能。智能泊車輔助各種車位都能停，R檔快捷泊車功能優(yōu)化，停車更便捷。

駕駛感受上，空間和動力表現(xiàn)亮眼。它配備1.5T四缸發(fā)動機用于發(fā)電，前后電機總功率330千瓦，總扭矩660牛米，百公里加速僅4.8秒，動力強勁。加速過程起步順暢、加速線性，超車時深踩油門響應(yīng)迅速。車內(nèi)空間寬敞，采用六座布局，適合家庭出行。

續(xù)航與油耗表現(xiàn)良好，重2.5噸的車行駛1915公里后平均電耗2.26，平均油耗6.92。四驅(qū)版CLTC工況下純電續(xù)航240km，綜合續(xù)航1300km，饋電工況百公里油耗5.6L。城市通勤純電行駛沒問題，高速實測油耗也能控制在同級燃油車水準。

智能配置是亮點，鴻蒙智能座艙系統(tǒng)互聯(lián)性強，交互體驗流暢便捷。中控屏顯示清晰、操作順滑，支持多屏互動，超級桌面功能豐富車機應(yīng)用生態(tài)。智能語音助手升級后能識別模糊指令、理解上下文需求，多數(shù)車控功能語音就能完成。后排還有Huawei Maglink智慧車載屏系統(tǒng)。

底盤調(diào)校出色，懸架彈跳質(zhì)感足，過濾震動效果佳，行駛噪音控制好，遇到大顛簸能迅速響應(yīng)，減少多余彈跳，保障乘客舒適性。轉(zhuǎn)向力方面，標準模式下方向盤轉(zhuǎn)向力1.416公斤，低速轉(zhuǎn)向和停車入位輕松。發(fā)動機振動數(shù)值僅5.2米/秒2，車內(nèi)噪音33.6dBa，噪音干擾小。

大燈照明度出色，最大光照度6490勒克斯，夜間駕駛照明充足。

外觀有全新前臉和輪轂設(shè)計，多種車身配色；內(nèi)飾標配韶華杏和琥珀棕配色，還有赤茶橘內(nèi)飾可選。座椅是Nappa真皮材質(zhì)，前后排座椅功能多。

制動系統(tǒng)性能和穩(wěn)定性不錯，最佳制動距離35.94m，連續(xù)6次平均制動距離36.21m。麋鹿測試成績優(yōu)秀，通過最高時速79.3km/h，ESP系統(tǒng)聰明，車輛姿態(tài)穩(wěn)定可控。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）