速騰發(fā)動(dòng)機(jī)傳感器位置各有不同。

氧傳感器安裝在排氣管上，作用可不小，它能監(jiān)測(cè)燃燒后的氣體情況，以此判斷發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒充不充分，混合程度是過稀還是過濃，這對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)的穩(wěn)定運(yùn)行和排放控制都很關(guān)鍵。

輪速傳感器一般裝在前輪制動(dòng)盤上，負(fù)責(zé)采集汽車的轉(zhuǎn)速，通過這個(gè)數(shù)據(jù)能判斷車輪是否出現(xiàn)打滑現(xiàn)象，這可是關(guān)乎行車安全的重要傳感器。

發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力感應(yīng)器在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的左側(cè)位置，它能實(shí)時(shí)感知發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油的壓力，確保發(fā)動(dòng)機(jī)在合適的機(jī)油壓力環(huán)境下工作，保障發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑和正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

進(jìn)氣壓力傳感器通常在節(jié)氣門邊上，這個(gè)傳感器很厲害，它能隨著發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和負(fù)荷的改變，感應(yīng)出一系列電阻和壓力的變化，然后把這些變化轉(zhuǎn)化成電壓信號(hào)，傳給ECU，ECU就依靠這個(gè)信號(hào)來精準(zhǔn)修正噴油量和點(diǎn)火正時(shí)角度，讓發(fā)動(dòng)機(jī)始終保持良好的工作狀態(tài)。

還有安裝在變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)之間的傳感器，這里根據(jù)位置主要是曲軸位置傳感器和凸輪軸位置傳感器，根據(jù)所應(yīng)用技術(shù)又分為電磁感應(yīng)式傳感器、霍爾效應(yīng)式傳感器和光電效應(yīng)式傳感器。這些傳感器對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)同樣起著不可或缺的作用，曲軸位置傳感器能確定曲軸的位置和轉(zhuǎn)速，凸輪軸位置傳感器則能監(jiān)測(cè)凸輪軸的位置，它們協(xié)同工作，保證發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火和噴油時(shí)刻精準(zhǔn)無誤。

總之，了解速騰發(fā)動(dòng)機(jī)傳感器的位置，在車輛日常維護(hù)、檢修以及故障排查時(shí)都能派上用場(chǎng)，能讓車主更好地掌握車輛發(fā)動(dòng)機(jī)的工作狀態(tài)，確保車輛始終處于良好的運(yùn)行狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）