速騰的多連桿獨立懸架相當(dāng)不錯。

多連桿獨立懸架由三根或更多連接拉桿構(gòu)成，能在多個方向提供控制力，讓輪胎行駛軌跡更可靠。速騰采用的多連桿獨立懸架結(jié)構(gòu)精確、定位精準。就拿后輪常見的五連桿式懸架來說，包含主控制臂、前置定位臂、后置定位臂、上臂和下臂。其中主控制臂作用很大，能調(diào)整后輪前束，提高行駛穩(wěn)定性，還能降低輪胎摩擦。

在實際駕駛中，速騰多連桿獨立懸架優(yōu)勢明顯。連續(xù)變道時，車身姿態(tài)穩(wěn)定，能讓駕駛者盡情享受每一次轉(zhuǎn)彎的流暢與激情，仿佛人車合一。無論是低速通過溝溝坎坎，還是高速行駛，多連桿獨立懸架都能帶來舒適的駕乘體驗。低速時，它表現(xiàn)扎實；高速時，舒適性極佳，充分展現(xiàn)了德系車底盤的優(yōu)秀質(zhì)感。

多連桿獨立懸架還能提供更好的車身穩(wěn)定性和懸掛調(diào)節(jié)性能。在車輛行駛過程中，能帶來更加平穩(wěn)的懸掛效果，讓車內(nèi)人員感覺舒適。同時，也賦予車輛更好的操控性能，滿足駕駛者對操控的追求。

與其他懸掛系統(tǒng)相比，多連桿獨立懸架優(yōu)勢突出。它是近年汽車廠商為追求乘坐舒適性和操控穩(wěn)定性的主流選擇。隨著對懸掛性能要求的提高，越來越多汽車品牌采用這種懸掛系統(tǒng)提升車輛性能，速騰就是很好的例子。

多連桿獨立懸架為速騰的優(yōu)秀駕乘體驗立下汗馬功勞。精準的結(jié)構(gòu)定位、出色的行駛穩(wěn)定性、良好的舒適性和操控性，讓速騰在同級別車型中脫穎而出，為車主帶來高品質(zhì)的出行享受。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）