上汽大通D90的DPF捕捉器，也就是柴油顆粒捕集器，安裝在排氣系統(tǒng)里。這可是個厲害的環(huán)保裝置，能在微粒排放物質(zhì)進(jìn)入大氣前把它們捕捉起來，減少尾氣排放，對保護(hù)環(huán)境有很大幫助。

DPF捕捉器的工作原理就跟空氣過濾器差不多，用特殊的多孔材料捕獲顆粒物。發(fā)動機(jī)燃燒產(chǎn)生的顆粒物通過排氣管進(jìn)入捕捉器，在內(nèi)部被吸附在多孔材料表面，氣體則繼續(xù)排放到大氣中。

為保持它有效運(yùn)行，得定期清潔或再生，一般是通過高溫把顆粒物燃燒成無害的二氧化碳。再生有主動和觸發(fā)式兩種。主動再生是發(fā)動機(jī)根據(jù)工況自動啟動清除功能；觸發(fā)式再生需要人為干預(yù)操作。

DPF再生有一定條件，比如DPF過載、顆粒值超過設(shè)定值、水溫大于40攝氏度、無相關(guān)功能報錯、車速為0且擋位正確等。再生操作有一鍵再生開關(guān)式和高負(fù)荷行駛再生步驟。一鍵再生開關(guān)式要停車，按要求掛擋、拉手剎、關(guān)閉點火鑰匙，然后啟動車輛按下一鍵再生開關(guān)。高負(fù)荷行駛再生需高速行駛約20分鐘。

再生過程中儀表會有不同報警提示，再生完成有相應(yīng)提示，無法再生也會顯示原因和建議操作。再生時要把車輛停在空曠通風(fēng)且無易燃物的地方。要是多次再生不成功，就得去授權(quán)服務(wù)商處處理。

另外，一些特殊駕駛工況，像反復(fù)啟停車輛、長時間低車速低負(fù)荷行駛、駐車長時間怠速等，會影響再生效率，甚至導(dǎo)致DPF積碳量增加。車輛長怠速時，可主動踩油門輔助再生。

為保證DPF正常工作，要加注對應(yīng)排放的燃油，定期檢查尿素，避免長期低轉(zhuǎn)速低車速行駛，定期檢查DPF。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）