奇瑞凱翼X3優(yōu)點不少。

動力方面，它搭載ACTECO - E4G16發(fā)動機，這可是奇瑞和奧地利AVL公司共同研發(fā)的，奇瑞還有知識產(chǎn)權(quán)，質(zhì)量超靠譜。頂置凸輪軸與16V多點電噴汽油機，能大幅提升燃油燃燒率。雙VVT技術在小排量車型里常見，能讓發(fā)動機動力更出色，燃油燃燒更充分。采用橫置布局前置前驅(qū)，最大輸出功率93kW / 6150rpm ，峰值扭矩160Nm / 3900rpm 。傳動系統(tǒng)匹配CVT無級變速箱，自然吸氣發(fā)動機加CVT變速箱的組合，帶來優(yōu)異的平順性和不錯的燃油經(jīng)濟性，駕駛體驗舒適，還能幫你省點油錢。

外觀上，凱翼X3設計靈感源自飛翔的雄鷹，沿襲i - cx概念車外形設計，量產(chǎn)時很大程度保留了概念車的設計，還提出“凱旋之翼”設計理念。整體線條動感又流暢，充滿張力，在緊湊型SUV市場里特別出眾，開在路上回頭率滿滿。

要說缺點，目前在動力方面，它的最大功率和峰值扭矩對于一些追求強烈推背感、喜歡激烈駕駛的人來說，可能不夠強勁。

空間上，相比部分主打大空間的同級別競品，凱翼X3的后排腿部空間以及后備箱儲物空間在裝載大量物品時會略顯局促。

配置上，和一些配置豐富的對手相比，某些高科技配置或者舒適性配置可能有所缺失。

不過，結(jié)合它的價格等綜合因素來看，奇瑞凱翼X3還是一款值得考慮的緊湊型SUV，能滿足大多數(shù)人的日常使用需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）