新款加長(zhǎng)7系底盤代號(hào)是G12。寶馬7系作為寶馬旗下的大型豪華汽車，長(zhǎng)軸距版車型底盤代號(hào)為G12 ，標(biāo)準(zhǔn)軸距版車型底盤代號(hào)是G11，所以新款加長(zhǎng)7系對(duì)應(yīng)的就是G12。

寶馬7系動(dòng)力十分強(qiáng)勁，一共搭載了四款出色的發(fā)動(dòng)機(jī)。2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，能輸出265馬力和400牛米的最大扭矩，在日常駕駛中，能輕松應(yīng)對(duì)各種路況，不管是城市道路的起步，還是高速上的超車，都不在話下。3.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，擁有340馬力和450牛米的最大扭矩，動(dòng)力進(jìn)一步提升，帶來更充沛的駕駛感受。4.4升雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)，可輸出530馬力和750牛米的最大扭矩，強(qiáng)勁的動(dòng)力能讓你盡情享受速度與激情。6.6升雙渦輪增壓V12發(fā)動(dòng)機(jī)更是厲害，585馬力和850牛米的最大扭矩，能給你帶來極致的動(dòng)力體驗(yàn)。

與這四款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是來自zf的8at變速器，這個(gè)變速器相當(dāng)優(yōu)秀。它的換擋速度在同級(jí)別at變速器里是頂尖水平，甚至能和雙離合變速器一較高下?？焖俚膿Q擋速度，能讓你在駕駛過程中感受到平順的動(dòng)力輸出，不管是升檔還是降檔，都十分迅速且平穩(wěn)，極大提升了駕駛的舒適性和樂趣。

在底盤懸架方面，寶馬7系前懸架采用雙叉臂獨(dú)立懸架，這可是一種比較高級(jí)的獨(dú)立懸架，由左右兩個(gè)叉臂以及中間的連桿組成，能有效提升車輛的操控性和穩(wěn)定性。后懸架使用多連桿獨(dú)立懸架，它是基于雙叉臂懸架改進(jìn)而來，把雙叉臂懸架的兩個(gè)叉臂改成了單獨(dú)的連桿，同樣為車輛的行駛穩(wěn)定性和舒適性做出了很大貢獻(xiàn)。

總之新款加長(zhǎng)7系不僅有著獨(dú)特的底盤代號(hào)G12，在動(dòng)力、變速器以及懸架等方面也都表現(xiàn)出色。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）