馬自達3座椅加熱使用方法很簡單。

先找到開關，就在中控空調面板左邊，有個座椅向上曲線標志的那個按鈕。

要使用時，只要車輛點火開關打開，按壓這個按鈕就能開啟座椅加熱。按一次直接到最高檔，這時候按鈕上所有指示燈都會亮起，座椅快速升溫，能讓你在寒冷天氣迅速感受到溫暖。

要是覺得溫度太高，再按按鈕就能逐漸降低加熱檔位，直到最后關閉，關閉時指示燈也全滅啦。

這里有些使用中的注意事項得知道。

座椅加熱裝置只有在點火開關打開時才能正常發(fā)揮作用，所以車輛沒啟動可沒法用哦。

平常使用要保護加熱部件，別跪在座椅上，也別對座面和靠背施加點狀負載，不然容易損壞。

當車載電壓下降時，座椅加熱裝置會自動關閉，這是為了保證發(fā)動機控制系統有足夠電能，確保車輛正常運行。

停車后記得及時關閉座椅加熱，不然下次啟動時用電負荷過大，可能影響車輛啟動。

還有，別在加熱座椅上加裝過厚的坐墊，不然可能導致座椅異常過熱或低溫，引發(fā)故障。

另外，啟動發(fā)動機后再打開座椅加熱開關，這樣能節(jié)約蓄電池能量，延長蓄電池的使用壽命。

馬自達3座椅加熱的結構也挺有意思。

下層是一層無紡布，加熱絲布置在無紡布上，用固定膠帶固定好，然后用針織布蓋在上面，縫制成類似座椅加熱處的形狀，最后縫合在座椅罩內。

在座椅加熱墊里還布置了2個溫度控制器，一個是50±5°C斷開、30±5°C接通，另一個是43±5°C斷開、23±5°C接通，能很好地控制座椅溫度，讓你始終處于舒適的狀態(tài)。

靠背加熱器通過插接件連接到坐墊加熱器電源上，坐墊加熱器電源再通過插接件連接到儀表板線束上，經過座椅加熱開關、熔斷絲、點火開關連到蓄電池電源上，構成完整的供電系統。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）