大眾攬巡的安全測試相當不錯。

先看車身結(jié)構(gòu)，采用高強度鋼材和先進焊接技術(shù)，堅固得很，在碰撞時能有效吸收沖擊力，為乘員安全保駕護航。

主動安全配置上，自適應巡航超實用，能根據(jù)前車速度自動調(diào)整巡航速度，還能保持安全距離，開車輕松又安全。車道偏離預警功能，時刻提醒駕駛員注意車輛行駛軌跡，防止跑偏。盲點監(jiān)測更是貼心，能監(jiān)測車輛兩側(cè)盲區(qū)，變道再也不怕有看不到的車了。

碰撞測試中，攬巡的表現(xiàn)十分亮眼。車身結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，乘員艙空間完整，最大程度保護乘員免受傷害。實際道路測試里，主動安全技術(shù)發(fā)揮大作用，及時給出安全預警和輔助。

頂配車型搭載的 BSM 并線盲點監(jiān)測系統(tǒng)，讓并線更安全。四驅(qū)車型配備的 DAC 下坡輔助控制系統(tǒng)，下坡穩(wěn)穩(wěn)當當。還有 PCS 預碰撞安全系統(tǒng)、LDA 車道偏離警示系統(tǒng)、AHB 自動調(diào)節(jié)遠光燈系統(tǒng)和 DRCC 動態(tài)雷達巡航控制系統(tǒng)，通過毫米波雷達和單鏡攝像頭配合，提供更可靠的駕駛輔助。

車內(nèi)安全配置也不含糊，多個安全氣囊，主副駕駛氣囊、側(cè)氣囊等，給車內(nèi)人員全方位保護。再加上牽引力控制系統(tǒng)、防滾保護系統(tǒng)等，從各個方面保障乘客安全。

從設計之初，攬巡就把安全因素考慮得很周全。不管是內(nèi)部的堅固車身結(jié)構(gòu)，還是外部嚴格測試展現(xiàn)出的優(yōu)秀安全性能，都讓人放心。先進的智能駕駛輔助系統(tǒng)，像盲點檢測通過側(cè)后視鏡傳感器監(jiān)測盲區(qū)提醒駕駛員，車道保持輔助能識別車道線幫駕駛員保持在道路中心。剎車系統(tǒng)也特別靈敏，能在關(guān)鍵時刻穩(wěn)穩(wěn)剎住車。

總之大眾攬巡在安全測試各方面都表現(xiàn)出色，各種安全配置讓駕駛更安心。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）