安全氣囊的工作原理是什么
安全氣囊英文名是SRS,全稱輔助充氣約束系統(tǒng),是汽車中典型的被動(dòng)安全保護(hù)裝置,可看作安全帶輔助裝置。
一般由傳感器、微處理器、電子控制單元、氣囊蓋和支撐環(huán)、氣囊、氣囊模塊等組成。
工作原理是當(dāng)汽車發(fā)生碰撞時(shí),傳感器感測車輛碰撞強(qiáng)度,將信號(hào)傳輸?shù)娇刂破???刂破鹘邮仗幚砗?,判斷是否有必要打開安全氣囊。若有必要,就發(fā)出點(diǎn)火信號(hào)觸發(fā)氣體發(fā)生器。氣體發(fā)生器點(diǎn)火產(chǎn)生大量氣體給安全氣囊充氣。
為防止意外,安全氣囊設(shè)有安全閥。當(dāng)充氣過度或氣囊內(nèi)壓力超過一定值時(shí),安全閥會(huì)自動(dòng)排出部分氣體,防止乘客被擠傷。副氣囊還增加了可分階段充氣或泄壓的裝置,避免突然點(diǎn)爆產(chǎn)生的巨大壓力傷及人的頭部。
汽車行駛中發(fā)生碰撞事故,氣囊傳感器先接收到碰撞信號(hào)。達(dá)到規(guī)定強(qiáng)度時(shí),傳感器動(dòng)作并向電子控制器發(fā)出信號(hào)。若滿足安全氣囊展開條件,驅(qū)動(dòng)電路使安全氣囊充氣。
安全氣囊中使用的氣體主要是氮?dú)?。?dāng)人體接觸到安全氣囊時(shí),氣囊通過表面氣孔開始排氣,吸收沖擊能量,起到鋪墊作用,為乘員提供有效的防撞保護(hù)。
安全氣囊分布在汽車的前部、側(cè)面和車頂,印有“SRS/氣囊”標(biāo)志。類型有單氣囊和雙氣囊,單氣囊位于方向盤中央,雙氣囊分別在方向盤中央和副駕駛座前面板。并非所有車型都配備,國內(nèi)部分中低端車型有的只配備主安全氣囊,有的甚至沒有。還有四氣囊/六氣囊,一些中級(jí)車型的高配版本,側(cè)面車門、前排座椅的膝部和頭部位置會(huì)安裝氣囊進(jìn)行全面保護(hù)。
總之,安全氣囊通過一系列精密的裝置和化學(xué)反應(yīng),在關(guān)鍵時(shí)刻為車內(nèi)乘員提供可靠的安全保障,極大降低碰撞時(shí)的受傷風(fēng)險(xiǎn),是汽車安全不可或缺的重要配置。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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