XRV懸掛系統(tǒng)材質方面，前懸掛部分，采用麥弗遜前懸結構，前懸下擺臂是鐵質雙層沖壓件，前副車架是雙層沖壓鋼板結構。這種鐵質雙層沖壓的下擺臂以及雙層沖壓鋼板的副車架，有著成本較低、足夠耐用的優(yōu)勢，能為車輛提供穩(wěn)定可靠的支撐 。

后懸掛部分，XRV使用的是扭力梁后懸。其扭力梁采用整體鋼管熱壓工藝，相比單層沖壓扭力梁，整體強度和剛性更強。而且在扭力梁懸架上方，還有一根三角形固定架，這是一個加強固定桿，可進一步提升后懸掛的穩(wěn)定性和強度。

此外，有觀點認為XRV懸掛部分材質是鋁合金。采用該材質的懸掛強度高，剛度大，穩(wěn)定性好，同時又能夠減輕重量，還能夠保證足夠強的橫向支撐性以及減震效果。

不同材質各有特點，鐵質材質成本低且耐用，能滿足日常使用需求；鋁合金材質則在性能方面有著更出色的表現(xiàn)。無論是哪種材質的懸掛，都是經(jīng)過精心設計和調校的，旨在為XRV提供舒適的駕乘感受以及穩(wěn)定的操控性能。使得車輛在各種路況下都能較好地行駛，讓車主能享受到輕松愉悅的駕駛體驗。車主朋友們可以根據(jù)自己的需求和喜好，進一步了解和感受不同材質懸掛給車輛帶來的不同特性。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）