制動器系統(tǒng)更換標(biāo)準(zhǔn)因部件不同而有別。

制動片方面，新的不含底板一般在 1CM 左右，磨損極限為 3mm，磨損到原來厚度三分之一時需更換。像帕薩特等車剎車片到這個程度就得換。部分高端車有摩擦片磨損報警裝置，儀表提示就要換。通常前剎車片每行駛 3 - 5 萬公里換一次，后剎車片每行駛 6 - 10 萬公里換一次，不過這受駕駛習(xí)慣影響。

盤式制動器，摩擦材料任意處厚度磨損到 2mm 前必須更換。日常若摩擦片出現(xiàn)燒焦、破裂、磨光以及被油污污染要立即換。

碟剎制動器中，制動盤厚度磨損 2mm 或用手摸有明顯劃痕感且劃痕深淺不一時須更換。制動時有異響要根據(jù)具體情況判斷是否換部件。制動時卡鉗不回位要判斷制動液是否缺失、制動分泵等部件是否損壞，有問題部件應(yīng)更換或調(diào)整。

剎車盤更換標(biāo)準(zhǔn)看磨損程度。磨損超過 2 毫米或者表面出現(xiàn)深度超過 1.5 毫米的凹槽、裂紋等損傷要考慮更換。若剎車時車輛明顯抖動、跑偏或者剎車踏板行程變長、剎車力度減弱，可能是剎車盤磨損過度。

起重機(jī)制動器零件，在推動器推力不足或電動機(jī)繞組燒損、制動彈簧變形或者銹蝕有裂紋、傳動構(gòu)件變形或者擺動鉸點(diǎn)嚴(yán)重磨損、制動襯墊磨損或者表面炭化剝脫時要及時換新。

電梯的杠桿鼓式制動器，出現(xiàn)制動器機(jī)械部件未至少分兩組設(shè)置、電梯運(yùn)行時制動襯塊與制動輪不能完全脫離、制動襯塊嚴(yán)重磨損或制動彈簧失效、受力結(jié)構(gòu)件出現(xiàn)裂紋或嚴(yán)重磨損、制動器電磁線圈鐵芯動作異常、制動器電磁線圈絕緣電阻不滿足要求的值等情況要報廢換新。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）