極氪空氣懸架不是每次都要調。極氪 001 搭載的高性能空氣懸架系統(tǒng)有五擋高度可調，滿載時離地間隙能在 117 - 200mm 之間自由切換，并且不僅能調節(jié)高度，還能改變懸掛的軟硬。在不同駕駛場景下可按需調節(jié)。

復雜路況時，把底盤升高能增加通過性；高速行駛時，降低底盤能提升穩(wěn)定性和降低風阻。要是在日常城市道路駕駛，想追求低趴造型和更緊實操控感，可將駕駛模式調至運動模式，當車速大于 120 公里時，極氪會自動調整到最低懸架高度 。也能在個性化模式中，依據(jù)自身需求設置驅動輸出、制動、方向盤和懸掛等參數(shù)。比如將懸掛設為運動能獲得更硬的懸掛體驗，設為舒適則能更柔和地處理路面信息。

具體調節(jié)方法上，要先確保車輛已升級到 5.1 系統(tǒng)并完成空氣懸架固件的線下升級。然后進入車輛設置、快捷設置、個性化、編輯頁面，按照個人需求分別設置懸架的高度和減震效果?？梢赃x懸架高度為“低”，并根據(jù)喜好搭配減震效果如“標準”或“舒適”。

日常城市道路駕駛時，根據(jù)個人駕駛習慣和路況調整就行。喜歡低趴造型且路況好，可選較低懸掛高度；需要更好通過性，就適當提高懸掛高度。各個駕駛模式也對應綁定了懸掛高度，像舒適、標準、經(jīng)濟模式對應低高度，運動模式也對應低高度 。如果需要舒適動力低高度，能到個性化中自行搭配調整。同時標準高度懸掛軟、低高度懸掛硬這個軟硬搭配不可修改。

總之，極氪空氣懸架的調節(jié)依據(jù)實際路況、駕駛需求和車速等因素決定。合理調節(jié)能讓駕駛體驗更出色，不用每次都進行調節(jié)，車主可根據(jù)自身實際情況靈活操作。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）