最大馬力發(fā)動機，簡單來說就是能提供最大功率的發(fā)動機。

馬力這個單位的概念源于蒸汽機改進者詹姆斯·瓦特，是為了表示蒸汽機相對于馬匹拉力的功率 。其定義為“一匹能拉動 33,000 磅并以每分鐘 1 英尺走動的馬所作的功率”，標準單位是瓦特（W）或千瓦（kW）。英國、美國等一些國家采用英制馬力。18 世紀后期，英國物理學家瓦特把馬力定義為在 1 分鐘內(nèi)把 1000 磅的重物升高 33 英尺的功，這就是英制馬力，用字母 HP 表示。1 英制馬力等于 550 英尺·磅/秒，等于 745.7 瓦特。

更形象理解，一個人負重 10 公斤，在 13.3 秒內(nèi)跑完 100 米，就具備 1 馬力的功率，像扣籃瞬間爆發(fā)可達 2 馬力。生活中空調(diào)的“匹”也是馬力單位，1 匹空調(diào)能滿足一個臥室，微波爐和電熱水壺馬力能到 2 匹。

發(fā)動機最大馬力指在一定范圍內(nèi)，發(fā)動機所能輸出的最大動力，以 Ps 為單位，它和最大功率是相同概念。馬力輸出與發(fā)動機轉(zhuǎn)速密切相關(guān)，隨著轉(zhuǎn)速提升，馬力逐漸增大。但不是轉(zhuǎn)速越高馬力越大，最大馬力只在特定轉(zhuǎn)速區(qū)間內(nèi)輸出，所以通常最大馬力和最大馬力轉(zhuǎn)速區(qū)間會一起出現(xiàn)。

一般車輛最大扭矩常出現(xiàn)在 3000～4000 轉(zhuǎn)/分鐘，之后下降。但因“功率＝扭矩×轉(zhuǎn)速”，功率還會隨轉(zhuǎn)速繼續(xù)上升，大約在 6000 轉(zhuǎn)/分鐘達到最大值。最大扭矩后車輛還有加速能力，只要發(fā)動機扭矩能克服路面和空氣阻力，車輛就有正加速度，直到二者平衡。而且隨著擋位不同，這個轉(zhuǎn)速也不固定。

簡單講，馬力大最高極速就大；扭力大，瞬間加速力道大，起步或突然加速會比較快 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）