方程豹豹8智駕不是比亞迪完全自研的，是比亞迪與華為合作研發(fā)的成果 ，搭載的是華為乾崑智駕ADS 3.0。這一合作方案結(jié)合了雙方在智能駕駛領(lǐng)域的技術(shù)優(yōu)勢，為用戶帶來出色體驗。

在硬件方面，4D毫米波雷達探測距離可達280米，精度大幅提升，延時顯著降低，還融合了攝像頭、激光雷達和導(dǎo)航地圖等多種傳感器。其中，激光雷達采用華為自研的192線激光雷達，結(jié)合先進技術(shù)，在10%反射率條件下有效探測距離出色，最高掃描頻率為20Hz。再加上3個毫米波雷達、14個超聲波雷達、13個攝像頭以及紅外夜視系統(tǒng)，探測能力強大，能覆蓋300米外的行人與動物，讓車輛對周邊環(huán)境有更精確的感知。

軟件層面同樣出色，GDO和PDP兩套策略結(jié)合，可以實現(xiàn)端到端的決策和規(guī)劃。GOD大網(wǎng)能精準感知道路結(jié)構(gòu)和場景語義，PDP網(wǎng)絡(luò)實現(xiàn)預(yù)決策和規(guī)劃，通過復(fù)雜路口的準確率超過96%。憑借這樣的軟件策略，方程豹豹8在主被動安全性、車位到車位智駕領(lǐng)航以及智能泊車等方面性能顯著提升。

比亞迪自身在智駕領(lǐng)域一直堅持獨立自主研發(fā)與開放合作雙線進行。比亞迪擁有全棧自研的高階智駕“天神之眼”，并且已在多款車型實現(xiàn)搭載交付。同時，比亞迪還與行業(yè)優(yōu)秀品牌展開合作。此次方程豹豹8搭載的智駕方案，就是雙方強強聯(lián)手的結(jié)晶。

基于比亞迪2.0T DMO超級混動越野平臺及全功能版云輦P智能液壓車身控制系統(tǒng)，結(jié)合華為最新乾崑智駕ADS 3.0，具備三個“端到端”能力。比亞迪憑借自身研發(fā)實力，在整車智能創(chuàng)新平臺上，發(fā)揮整車智能的獨家優(yōu)勢，打造出眾多創(chuàng)新智駕功能。

方程豹豹8的智駕技術(shù)通過合作創(chuàng)新，為用戶帶來智能硬派出行的新場景和新體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）